为提高机车高速运行的平稳性，近代准高速或高速机车大多采用一系硬、二系软的悬挂特点。

[填空题] 为提高机车高速运行的平稳性，近代准高速或高速机车大多采用（）的悬挂特点。

[填空题] 为了增加机车抗蛇形稳定性，高速机车在二系悬挂中增加了（）。

[判断题] 中、高速内燃机车多为一系弹簧转向架。A . 正确B . 错误

[判断题] 对于速度较低的机车（速度小于100km/h），其悬挂装置的特点是一系硬、二系软、总的静挠度不大。A . 正确B . 错误

[单选题]高速电力机车弹簧悬挂普遍采用（）悬挂。A . 一系B . 两系C . 板弹簧D . 圆弹簧

[填空题] SS4B电力机车、一系弹簧悬挂为（）、二系悬挂为（）。

[单选题]高速内燃机车的牵引电机通常采用（）悬挂。A .轴悬式B .架悬式C .体悬式D .全悬式

[单选题]高速机车为提高蛇行临界速度，要采用（）的轴距。A . 较小B . 较大C . 一般D . 都可以

[单选题]韶山8电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静度相比（）。A . 一系悬挂B . 二系悬挂C . 一样D . 不确定，视情况而定

[单选题]电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，一般（）的大。A .一系悬挂B .二系悬挂C .一样D .不确定