A .工作风缸压力
B .降压风缸压力
C .列车管压力
[单选题]当施行过量减压和紧急制动时,JZ-7型空气制动机保持阀可使()压力保持280~340kPa。A . 作用风缸B . 工作风缸C . 降压风缸
[单选题]当施行过量减压和紧急制动时,JZ-7型制动机的保持阀将使()的空气压力保持280~340kPa。A . 作用风缸B . 工作风缸C . 降压风缸
[单选题]自动制动阀手柄在紧急制动位时,分配阀的副阀部的保持阀能将()风缸的压力空气保持在280─340KPa范围内。A .工作风缸B .作用风缸C .紧急风缸D .降压风缸
[填空题] 自阀手柄在紧急制动位时,白阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
[单选题]JZ-7型空气制动机保持阀的作用是:当施行过量减压和紧急制动时,可使()压力保持在280~340kPa,以提高机车与车辆缓解时的一致性。A . 作用风缸B . 工作风缸C . 降压风缸
[填空题] 自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀能直接排出内的压力空气,以达到紧急制动的目的
[填空题] JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kpa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与()位相同。
[单选题]施行紧急制动后单阀单缓到35KPA的时间为()。A .20~28sB .15~20sC .15~25sD .20~25s
[填空题] JZ-7型自动制动阀在紧急制动后具有()。
[填空题] 紧急制动阀的功用是在紧急制动减压时,排出()的风。