进入增压器的机油压力低的原因，一般为增压器堵塞或调压阀调定压力过低。

[填空题] 进入增压器的机油压力低的原因，一般为增压器（）堵塞或调压阀调定压力过低。

[单选题]增压器机油管上的保压阀调定压力为（）。A .210MPAB .237MPAC .245MPAD .265MPA

[单选题]为保证增压器一定的机油压力和提高滤清效果，在通至增压器的机油管上设有调定压力为（）kPa的保压阀和机油滤清器。A .150B .200C .245D .250

[单选题]进入增压器的机油压力由（）来控制。A .增压器机油安全线B .增压器机油滤清器C .回油管D .进油管

[单选题]当增压器机油安全阀压力过高时，增压器会出现（）现象。A .增压器喷油B .增压器震动C .增压器喘振D .增压器固死

[单选题]增压器进口油压为（）KPA。A .250—400B .200—400C .250—450D .250—500

[单选题]增压器的转速一般为（）A .10000~20000r/minB .30000~50000r/minC .70000~100000r/min

[单选题]技术员甲说涡轮增压器输出压力过低也许是增压器本身磨损过度所致；技术员乙说涡轮增压器输出压力过低也许是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。谁正确？（）A . 只有甲正确。B . 只有乙正确。C . 两人均正确。D . 两人均不正确。

[单选题]增压器轴承烧毁的原因可能是（）。Ⅰ.有金属碎片带入废气涡轮Ⅱ.滑油压力过低或油量不足Ⅲ.涡轮轴封处积满污垢炭渣Ⅳ.油质不洁或混入了外来物A .Ⅰ＋ⅡB .Ⅱ＋ⅢC .Ⅲ＋ⅣD .Ⅱ＋Ⅳ

[单选题]不是增压器漏机油的原因的是（）A .油腔进油压力过高B .增压器油腔回油受阻C .油封失效D .喘振