A.TPE-MNL运价与SEL-TPE运价之和不得低于SEL-MNL的公布直达运价
B.TYO-SEL运价与SEL-TPE运价之和不得低于TYO-TPE的公布直达运价
C.TYO-SEL运价与SEL-TPE运价之和不得低于SEL-MNL的公布直达运价
D.TYO-SEL运价与SEL-MNL运价之和不得低于TYO-TPE的公布直达运价
[单选题]旅客航程为TYO(东京)-SEL(首尔)-TPE(台北)-MNL(马尼拉),使用单程最低组合计算运价,若全程分为2个区间,PU1为TYO-TPE,PU
[单选题]在计算单程最低组合运价时得到以下结果,其中画线部分表示( )。TYO JP SEL500.00KE PUS100.00HYOPUS50.00NUC650.00ENDA.HIPB.BHCC.OSCD.CTM
[单选题]在使用最低组合方法计算单程运价后需要进行DFUC检查(也称为OSC检查),内容是()。A.检查最低组合的各区间运价不得低于各区间始发地到目的地的公布直
[单选题]在使用最低组合方法计算单程运价后需要进行DFUC检查(也称为OSC检查),内容是()。A.检查最低组合的各区间运价不得低于各区间始发地到目的地的公布直
[单选题]在使用最低组合方法计算单程运价后需要进行DFUC检查(也称为OSC检查),内容是( )。A.检查最低组合的各区间运价不得低于各区间始发地到目的地的公
[单选题]将单程划分为两个区间进行最低组合时,全程运价不得低于( )的普通直达公布运价。A.航程始发地至航程中任意中途分程点B.航程始发地至航程目的地C.航程
[问答题] 请问值机人员为某旅客添加联程信息(如PU1,OCA1215YSHA,URES)时,离港系统显示ALL MEMBERS OF POOL MUST BE THROUGH CHECKED TOGETHER的原因及处理方法。
[单选题]按照国际客运运价计算规则,上述航程全程C舱票价应为( )。(旅客在SEL付款、出票;各段实际航行里程(TPM)为:SEL-SHA522,SHA-PAR5758)A.NUC 1890.80B.NUC 1829.50C.NUC 1994.26D.NUC 2366.71C.OW NUC MPMSEL-PAR1809.80TS83581829.50E.H8691SHA-PAR1994.26A.P120302366.71E.H7250
[单选题]旅客持境外填开的两联客票,航程为TYO-PEK-SHA,其中PEK-SHA段的运输属于()A .国内运输B .国际运输C .地面运势D .单程运输
[单选题]对单程而言,如果全程只有两个区间,则全程运价不得低于( )的普通直达公布运价。A.航程始发地至航程中任意中途分程点B.航程始发地至航程目的地C.航程中