在不增减运力的情况下，按实际客流情况，及时调整行车间距，增加或减少分组时间内的行车频率，这种城市公共交通运营调度的方法是（　）。

[单选题]在城市公共交通营运调度方法中，调频法是在不增减运力的情况下，按实际客流情况，及时调整（　），以增加或减少分组时间内的行车频率。A.车辆数量B.行车间距

[单选题]调频法是指在不增减运力的情况下，根据城市公交实际客流及时调整（　　），以增加或减少分组时间内行车频率的方法。A.行车间距B.车辆数量C.行车路线D.停

[单选题]市公共交通营运调度方法中，调频法是在不增减运力的情况下，按实际客流情况，及时调整()，以增加或减少分组时间内的行车频率。A．车量B．行距C．发间D．营度

[单选题]在城市公共交通营运调度方法中，调频法是在不增减运力的情况下，按实际客流情况，及时调整（），以增加或减少分组时间内的行车频率。A．车辆数量B．行车间距C．发车时间D．营运速度

[多选题] 城市公共交通运营调度包括（）。A . 调频法B . 调能法C . 调线法D . 调站法

[单选题]城市公共交通运营调度的基本方法主要包括( )等。A．调频法B．调线法C．调能法D．调速法E．调车法

[多选题] 城市公共交通运营调度的基本方法主要包括（）等。A . 调线法B . 调能法C . 调车法D . 调频法E . 调速法

[多选题]城市公共交通运营调度的基本方法主要包括（　）等。A.调线法B.调能法C.调车法D.调频法E.调速法

[单选题]客流调查是公共交通运营管理的（）工作。A .基础性 B .理论性 C .目标性 D . D.方针性

[单选题]绕道行驶属于城市公共交通运营调度中的（）。A . 调频法B . 调能法C . 调线法D . 调站法