A.发航载重量利用率
B.客船载重量利用率
C.重量利用率
D.运距载重量利用率
E.货船载重量利用率
[单选题]发航载重量利用率及运距载重量利用率的数值通常( )。A.=1B.<1C.>1D.>2
[多选题]提高发航载重量利用率及运距载重量利用率的主要途径有( )。A.提高载货量B.提高载客量C.增加空驶距离D.减小载客量E.减少船舶空驶距离
[填空题] 货车载重量利用指标有()、()、货车载重量利用率及()。
[单选题]根据合理安排船舶作业顺序原理,当待装船舶载重量利用率相等时,应先装卸那些( )的船舶。A.装卸时间最短B.装卸时间最长C.装卸效率高D.装卸效率低
[单选题]船舶载重量可分为( )。A.总吨位和净吨位B.总载重吨和净载重吨C.满载排水量和空船排水量D.实际排水量和空船排水量
[多选题]船舶载重量可分为( )。A.储备品总重量B.空船排水量C.总载重量D.净载重量E.核计总载重量
[单选题]某公司A船,定额吨位为1000吨,一年内营运时间为300天,船舶载重量利用率平均为80%,该船舶一定内完成的“船舶吨天”为( )吨天。A.360 000B.300 000C.288 000D.240 000
[单选题]某公司A船,定额吨位为1000吨,一年内营运时间为300天,船舶载重量利用率平均为80%,该船舶一定内完成的“船舶吨天”为()吨天。A . 360000B . 300000C . 288000D . 240000
[单选题]设置客运航线的经济性原则要体现有利于提高船舶的客位利用率和载重量利用率;有利于();有利于加速船舶周转,提高船舶的营运经济效益。A.增加客运枢纽站B.