[单选题]

大修周期以大修定检公里计算的机车有(  )。

A.客运机车和货运机车

B.货运机车和调车

C.调车和小转机运车

D.小运转机车和货运机车

参考答案与解析:

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大修周期以大修定检公里计算的机车有( )。

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  • 某机务段2008年客运内燃机车计划总走行公里为480万里,机车大修定检公里为80万公里,中修定检公里为24万公里,小修定检公里为5万公里。该机务段2008年客运内燃机车计划大修台数为( )台。

    [单选题]某机务段2008年客运内燃机车计划总走行公里为480万里,机车大修定检公里为80万公里,中修定检公里为24万公里,小修定检公里为5万公里。该机务段20

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  • 某铁路局客货电力机车的运用率为75%,机车日车公里平均为600公里,大修定检公里实际平均为160万公里。则该铁路局电力机车按时间计算的大修周期为( )年。

    [单选题]某铁路局客货电力机车的运用率为75%,机车日车公里平均为600公里,大修定检公里实际平均为160万公里。则该铁路局电力机车按时间计算的大修周期为( )

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  • 某铁路局客货电力机车的运用率为75%,机车日车公里平均为600公里,大修定检公里实际平均为160万公里。则该铁路局电力机车按时间计算的大修周期为( )年。

    [单选题]某铁路局客货电力机车的运用率为75%,机车日车公里平均为600公里,大修定检公里实际平均为160万公里。则该铁路局电力机车按时间计算的大修周期为( )

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  • 铁路机车都有固定的大修周期,计划期机车大修工作量可用公式计算出其理论数值。设某铁路分局2010年有客货运内燃支配机车391台,其中运用机车312台,机车平均日车公里为600km,已知机车大修定检公里为

    [多选题]铁路机车都有固定的大修周期,计划期机车大修工作量可用公式计算出其理论数值。设某铁路分局2010年有客货运内燃支配机车391台,其中运用机车312台,机

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  • 铁路机车都有固定的大修周期,计划期机车大修工作量可用公式计算出其理论数值。设某铁路分局2010年有客货运内燃支配机车391台,其中运用机车312台,机车平均日车公里为600km,已知机车大修定检公里为

    [多选题]铁路机车都有固定的大修周期,计划期机车大修工作量可用公式计算出其理论数值。设某铁路分局2010年有客货运内燃支配机车391台,其中运用机车312台,机

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  • 铁路机车都有固定的大修周期,计划期机车大修工作量可用公式计算出其理论数值。设某铁路分局2010年有客货运内燃支配机车391台,其中运用机车312台,机车平均日车公里为600km,已知机车大修定检公里为

    [单选题]铁路机车都有固定的大修周期,计划期机车大修工作量可用公式计算出其理论数值。设某铁路分局2010年有客货运内燃支配机车391台,其中运用机车312台,机

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  • 铁路机车都有固定的大修周期,计划期机车大修工作量可用公式计算出其理论数值。设某铁路分局2010年有客货运内燃支配机车391台,其中运用机车312台,机车平均日车公里为600km,已知机车大修定检公里为

    [单选题]铁路机车都有固定的大修周期,计划期机车大修工作量可用公式计算出其理论数值。设某铁路分局2010年有客货运内燃支配机车391台,其中运用机车312台,机

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  • 铁路机车都有固定的大修周期,计划期机车大修工作量可用公式计算出其理论数值。设某铁路分局2010年有客货运内燃支配机车391台,其中运用机车312台,机车平均日车公里为600km,已知机车大修定检公里为

    [多选题]铁路机车都有固定的大修周期,计划期机车大修工作量可用公式计算出其理论数值。设某铁路分局2010年有客货运内燃支配机车391台,其中运用机车312台,机

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  • 铁路机车都有固定的大修周期,计划期机车大修工作量可用公式计算出其理论数值。设某铁路分局2010年有客货运内燃支配机车391台,其中运用机车312台,机车平均日车公里为600km,已知机车大修定检公里为

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