下列各项关于运输工具的动力装置说法正确的是（　　）。

[多选题] 下列关于运输工具保险的说法中正确的有（）。A . 国内船舶保险承保的船舶仅限于航行于国境内以及沿海的各种船舶B . 短期费率包括年费率、月费率及日费率C . 机动车辆第三者责任险，只要在保险期限内，不论一次或多次赔款达到赔偿限额，保险责任仍然有效D . 机动车辆保险条款规定，保险赔偿一旦结束后，对被保险人追加受害人的任何赔偿费用不予承担E . 任何保险车辆在续保时都可享受无赔款减收保险费优待

[多选题]下列关于运输工具保险的说法中，正确的有（　　）。A.国内船舶保险承保的船舶仅限于航行于国境内以及沿海的各种船舶B.短期费率包括年费率、月费率及日费率C

[多选题] 下列关于交通运输工具出境、入境的说法正确的是（）。A .出境、入境的交通运输工具离、抵口岸时，必须接受边防检查B .对交通运输工具的入境检查，在最先抵达的口岸进行，出境检查，在最后离开的口岸进行C .在特殊情况下，经主管机关批准，对交通运输工具的入境，出境检查，也可以在特许的地点进行D .对交通运输工具实施边防检查时，其负责人不能阻碍，也不必协助边防检查人员进行检查

[单选题]下列各项运输工具中，耗能最高的是（　　）。A.飞机B.汽车C.船舶D.管道

[单选题]下列关于运输工具保险的特点的说法中，不正确的是（）。A . 保险标的处于运行状态B . 保险标的处于静止状态C . 保险标的的出险地点多在异地D . 意外事故的发生通常与保险双方之外的第三方有密切关系

[多选题]下列各项属于运输设施、设备及运输工具的有（　　）。A.运输线路B.运输场站C.运输信息D.管道设施E.大型船舶

[单选题]下列关于交通运输工具出境、入境的说法错误的是（）。A .出境、入境的交通运输工具离、抵口岸时，必须接受边防检查B .对交通运输工具的入境检查，在最先抵达的口岸进行，出境检查，在最后离开的口岸进行C .在特殊情况下，经主管机关批准，对交通运输工具的入境、出境检查，也可以在特许的地点进行D .对交通运输工具实施边防检查时，其负责人不能阻碍，也不必协助边防检查人员进行检查

[单选题]与其它运输工具自身提供动力不同，管道运输的动力是由（）提供的。A . 中间站B . 首站C . 末站D . 外界设施

[单选题]目前民用干线运输机常采用的动力装置是：（）.A . 涡扇发动机B . 涡桨发动机C . 涡喷发动机D . 涡轴发动机

[单选题]目前民用支线运输机常采用的动力装置是：（）.A . 涡扇发动机B . 涡桨发动机C . 涡喷发动机D . 涡轴发动机