当前位置： 找题吧 >  土木工程师 专业知识道路工程
[单选题]

城市快速路、主干路、次干路道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限应分别为（　　）。

A.20年、20年、15年

B.20年、15年、15年

C.20年、15年、10年

D.15年、15年、10年

参考答案与解析：

相关试题

城市次干路的道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为（）年。

[单选题]城市次干路的道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为（）年。A.10～15B.15C.20D.25

  • 查看答案

    • 交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为（）。

    [单选题]交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为（）。A.5年B.10年C.15年D.20年

  • 查看答案

    • 交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为（　　）。

    [单选题]交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为（　　）。A.5年B.10年C.15年D.20年

  • 查看答案

    • 交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为（　）。

    [单选题]交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为（　）。A.5年B.10年C.15年D.20年

  • 查看答案

    • 交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为（）。

    [单选题]交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为（）。A.5年B.10年C.15年D.20年

  • 查看答案

    • 交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为（　）。

    [单选题]交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为（　）。A.5年B.10年C.15年D.20年

  • 查看答案

    • 次干路交通量达到饱和状态时的设计年限为（）。

    [单选题]次干路交通量达到饱和状态时的设计年限为（）。A .20年B .15年C .10年D .5年

  • 查看答案

    • 我国城市道路主要包括快速路、主干路、次干路和（）。

    [单选题]我国城市道路主要包括快速路、主干路、次干路和（）。A.辅路B.中心道路C.支路D.人行道

  • 查看答案

    • 城市道路快速路、主干路、次干路路基顶面设计回弹模量但分别不应小于（　　）。

    [单选题]城市道路快速路、主干路、次干路路基顶面设计回弹模量但分别不应小于（　　）。A.30MPa、30MPa、20MPaB.30Pa、30MPa、25mpaC

  • 查看答案

    • 城市道路划分为快速路、主干路、次干路、支路4个等级。（）

    [判断题] 城市道路划分为快速路、主干路、次干路、支路4个等级。（）A . 正确B . 错误

  • 查看答案

    • 城市快速路、主干路、次干路道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限应分别为（　　）。