公路立体交叉方案设计时所采用的年平均日交通量有哪些？（ ）
A.主线交通量预测年限所预测的交通量
B.相交道路交通量预测年限所预测的交通量
C.立体交叉建成通车后第20年的预测交通量
D.立体交叉建成通车后第15年的预测交通量
参考答案与解析：
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相关试题
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在工程可行性研究阶段，公路立体交叉方案设计可采用哪种交通量？（ ）
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[单选题]在工程可行性研究阶段，公路立体交叉方案设计可采用哪种交通量？（ ）A.年平均日交通量B.设计小时交通量C.高峰小时交通量D.最大服务交通量
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在设计阶段，公路立体交叉设计应采用哪种交通量？（ ）
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[单选题]在设计阶段，公路立体交叉设计应采用哪种交通量？（ ）A.年平均日交通量B.设计小时交通量C.第45位小时交通量D.最大服务交通量
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年平均日设计交通量在15000辆小客车的公路是（ ）。
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[多选题]年平均日设计交通量在15000辆小客车的公路是（ ）。A.高速公路B.四级公路C.三级公路D.二级公路E.一级公路
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二级公路的年平均日设计交通量为（ ）辆小客车。
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[单选题]二级公路的年平均日设计交通量为（ ）辆小客车。A.15000B.5000～15000C.2000～6000D.400～2000
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高速公路的年平均日设计交通量宜在（ ）辆小客车以上。
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[单选题]高速公路的年平均日设计交通量宜在（ ）辆小客车以上。A.10000B.15000C.20000D.22000
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各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成（）的交通量。
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[填空题] 各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成（）的交通量。
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已知重庆某城间高速公路互通式立体交叉中B单向匝道预测年度的年平均日交通量为10000辆/天，方向不均匀系数取50%，该匝道单向设计小时交通量最接近下列哪个选项？（ ）
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[单选题]已知重庆某城间高速公路互通式立体交叉中B单向匝道预测年度的年平均日交通量为10000辆/天，方向不均匀系数取50%，该匝道单向设计小时交通量最接近下列
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各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成小客车的交通量。（）
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[判断题] 各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成小客车的交通量。（）A . 正确B . 错误
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下列哪个表示年平均日交通量（）。
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[单选题]下列哪个表示年平均日交通量（）。A . AADTB . MADTC . WADTD . PHF365
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按平均值所取的时间段的长度计，常用的平均交通量有年平均日交通量、月平均日交通量和
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[单选题]按平均值所取的时间段的长度计，常用的平均交通量有年平均日交通量、月平均日交通量和（）。A .路段交通量B .周平均日交通量C .交叉口交通量D . D.节假日交通量
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