城市道路交叉分为平面交叉和立体交叉，确定交叉形式的主要根据有（　　）。[2019年真题]

[多选题]城市道路交叉分为平面交叉和立体交叉，确定交叉形式的主要根据有（　　）。A.相交道路的等级和功能B.交通流量和流向C.地形和地质条件D.气象条件

[单选题]下列立体交叉形式中，（　）多用于城市道路立体交叉，五路及其以上的多路交叉更为适宜。A.部分互通式立体交叉B.弯曲互通式立体交叉C.环形立体交叉D.分离

[单选题]城市道路平面交叉口范围内的设计速度值为路段的（　　）。[2019年真题]A.0.3～0.6倍B.0.4～0.6倍C.0.4～0.7倍D.0.5～0.7

[单选题]城市道路平面交叉中的平A1类是指哪种交叉口？（　　）A.交通信号控制，进口道展宽交叉口B.交通信号控制，进口道不展宽交叉口C.支路只准右转通行的交叉口

[多选题]下列哪些选项属于城市道路平面交叉中的平B类交叉口？（　　）A.支路只准右转通行的交叉口B.减速让行或停车让行标志管制交叉口C.全无管制交叉口D.环形交

[多选题]城市道路次干路与支路平面交叉时可选用哪些类型的交叉口？（　　）A.平A1类B.平A2类C.平B1类D.平B2类

[问答题] 简述城市道路立体交叉的基本组成。

[单选题]选择城市道路平面交叉类型的主要依据是下列哪个选项？（　　）A.设计速度B.设计交通量C.相交道路的等级D.通行能力

[判断题] 对于公路工程，应改用立体交叉代替路网中的平面交叉。A . 正确B . 错误

[多选题]城市道路平面交叉口设计中，设置进口道左转专用车道的合适方法有（　　）。[2019年真题]A.展宽进口道，以便新增左转专用车道B.道路中钱偏移，以便新增