考虑平纵组合时“平包竖”时。选择竖曲线半径的控制条件一般是以下哪个选项？（　　）

[单选题]平曲线与竖曲线组合时，所谓“平包竖”是指（）。A . 一个平曲线包含一个竖曲线B . 竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两个缓和曲线内C . 竖曲线的起、终点在圆曲线上D . 竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两端直线上

[判断题] 平曲线半径较大时，“竖包平”是一种好的组合。（）A . 正确B . 错误

[单选题]各级公路竖曲线一般最小半径与极限最小半径的倍数。正确的是以下哪个选项？（　　）A.0.5～1.0B.1.0～1.5C.1.5～2.0D.2.0～2.5

[单选题]凸形竖曲线的顶部不宜同反向平曲线重合的点位是以下哪个选项？（　　）A.前1交点B.拐点C.曲中点D.后1交点

[单选题]公路平曲线加宽的位置一般是以下哪个选项？（　　）A.平曲线外侧B.平曲线内侧C.平曲线两侧D.中线

[判断题] 平曲线与竖曲线一般都以抛物线形为主。A . 正确B . 错误

[单选题]凸形竖曲线最小长度和最小半径的确定，主要的控制因素是以下哪个选项？（　　）A.行程时间、缓和冲击和视距B.行程时间和纵向稳定C.横向力系数和视距D.视

[问答题] 对平曲线与竖曲线组合设计有何要求？

[判断题] 平曲线和竖曲线两者在一般情况下应相互重合，并且宜将竖曲线的起终点放在平曲线的缓和段外A . 正确B . 错误

[多选题] 一般来讲，选择平曲线半径主要考虑的因素有（）A . 汽车牵引力大小B . 道路的等级和它所要求的设计车速C . 地形、地物的条件D . 汽车的运营经济E . 道路的交通量