同杆架设的多回路架空线路，其中一条回路停电的检修工作应视为带电工作。()

[判断题] 同杆架设的多回线路中的一回路检修，其他线路都可以不停电。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 为保证供电可靠率，当在同杆架设的多回线路中检修某一回路时，其他线路无须停电。（）A . 正确B . 错误

[单选题]同杆（塔）架设多回线路中部分线路停电的工作时，工作票中应填写多回线路中每回线路的（）。A . 双重称号B . 双重名称C . 位置称号

[单选题]在同杆（塔）架设多回线路中的部分停电线路上的工作，应填用()A .带电作业工作票B .第一种工作票C .第二种工作票

[判断题] 同杆架设的多回线路中的任一回路检修，其他线路可以不停电。第六章P104A . 正确B . 错误

[问答题] 在停电的线路或同杆（塔）架设多回线路中的部分停电线路上的工作，应填用什么工作票？

[问答题] 工作负责人在接受同杆架设多回路中部分停电的许可开始工作的命令时有何要求？

[填空题] 在同杆塔架设的多回线路上，下层线路带电，上层线路停电作业时，不准做（）线的工作。

[判断题] 在35kV同杆塔架设的多回线路中，部分线路停电检修，应在工作人员对带电导线最小距离不小于10m时，才能进行。A . 正确B . 错误

[单选题]在同杆塔架设的多回线路中，部分线路停电检修，应在工作人员对带电导线最小距离不小于规定的安全距离时，才能进行。严禁在有（）的10KV及以下线路带电情况下，进行另一回线路的登杆停电检修工作。A .同杆塔架设；B .交叉跨越；C .平行架设；D .同向架设