某三岔互通式立体交叉各流向的设计小时交通量（单位：pcu/h）如图所示，该立交设计方案最合理的是哪个选项？（　　）

[单选题]某四岔互通式立体交叉各流向的设计小时交通量（单位：pcu/h）如图所示，该立交设计方案最合理的是哪个选项？（　　）A.B.C.D.

[单选题]当四岔交叉各转弯交通量均大于或等于1500pcu/h时，宜采用哪种类型的互通式立体交叉？（　　）A.完全苜蓿叶形B.变形苜蓿叶形C.直连式D.涡轮形

[填空题] 立体交叉按交通功能分为（），环形立交，互通式立交。

[单选题]某三岔一般互通式立体交叉，匝道设计服务水平采用四级，设计速度采用40km/h，根据下图交通量分布情况，初拟4个方案。根据左转弯交通量大小及分布，方案中

[单选题]在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为（）km左右，郊区可适当加大。A . 0.5～1.0B . 1.0～1.5C . 1.5～2.0D . 2.5～3.0

[名词解释] 互通式立体交叉

[单选题]五岔交叉的完全互通式立体交叉应有多少条交通流线？（　　）A.25B.24C.20D.18

[多选题]互通式立体交叉按交叉岔数可分为（　　）。A.四岔交叉B.全互通型C.三岔交叉D.全互通型

[单选题]某三岔一般互通式立体交叉，匝道设计服务水平采用四级，设计速度采用40km/h，根据下图交通量分布情况，初拟4个方案。根据左转弯交通量大小及分布，方案中

[单选题]下列哪项条件下的互通式立体交叉属于枢纽互通式立体交叉？（　　）A.高速公路之间B.高速公路与一级公路之间C.一级公路与一级公路之间D.高速公路与地方道