某公路桥梁控制截面上的永久作用标准值效应为400kN·m，汽车荷载效应标为200kN·m，人群荷载标准值效应为50kN·m，其频遇组合的作用效应设计值为（　　）。[2019年真题]

[单选题]某公路桥梁控制截面上的永久作用标准值效应为400kN·m，汽车荷载效应标为200kN·m，人群荷载标准值效应为50kN·m，其频遇组合的作用效应设计值

[单选题]已知墙下条形基础，相应于荷载效应标准组合时中心荷载竖向力标准值为610kN/m，单位长度的总弯矩为30kN．m，基础埋深2.5m，墙身厚度360mm，修正后的地基承载力特征值218kN/m2，基础底部采用混凝土基础，H0=300mm，其上采用毛石混凝土基础，则基础总高度应为（）m。（）A . 1.95B . 1.55C . 2.45D . 2.15

[单选题]一偏心受压构件，承受两组荷载设计值：①M=170kN·m，N=300kN；②M=180kN·m，N=300kN。已经判定为大偏心受压，则在截面设计时，

[单选题]一偏心受压构件，承受两组荷载设计值：①M=170kN·m，N=300kN；②M=180kN·m，N=300kN。已经判定为大偏心受压，则在截面设计时，

[判断题] 公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=10.5Kn／m。（）A . 正确B . 错误

[单选题]某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN，控制设计内力值为180kN，冲击力系数1+μ=2，则静载效验系数为（）。A.0.93B.0.9

[单选题]下列有关荷载标准值、设计值、准永久值、荷载效应组合的叙述中，错误的是（　　）。A.荷载设计值一般大于荷载标准值B.荷载准永久值一般小于荷载标准值（高炉

[单选题]下列有关荷载标准值、设计值、准永久值、荷载效应组合的叙述中，错误的是（　　）。A.荷载设计值一般大于荷载标准值B.荷载准永久值一般小于荷载标准值（高炉

[问答题] 作用（荷载）效应的组合有什么原则？公路桥规的作用效应组合有哪几类？

[单选题]厂房在风荷载作用下可得柱顶的集中荷载设计值W=3.51kN，迎风面的均布荷载设计值q1=2.4kN/m，背风面的均布荷载设计值q2=5kN/m，A柱由