一客车停车库的楼面结构平面如图6-20（a）所示，该结构采用单向板及主次梁结构，次梁的间距为4m，主梁（框架梁）的间距沿纵向为9m，沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见图6-21（b），当按《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）规定考虑楼面活荷载折减系数时，则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值Pqk＝（　　）kN。
图6-20

[单选题]一客车停车库的楼面结构平面如下图所示，该结构采用单向板及主次梁结构，次梁的间距为4m，主梁（框架梁）的间距沿纵向为9m，沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见下图，当按《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）规定考虑楼面活荷载折减系数时，则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值Pqk＝（）kN。A . 144B . 120C . 90D . 86.4

[多选题,案例分析题] 某框架一剪力墙结构房屋，框架柱横向间距为9m，纵向间距为12m，楼盖为梁板结构。第三层楼板施工时的气温为0℃，没有雨。施工单位制定了完整的施工方案，采用了商品混凝土C30，钢筋现场加工，模板采用木模板，由木工制作好后直接现场拼装。该工程的商品混凝土若采用泵送混凝土工艺时，对混凝土的配合比提出的要求有（）。A .最小水泥用量为350kg/m3B . 水灰比宜为0.4～0.6C . 砂宜用中砂，砂率宜控制在38%～45%D . 碎石最大粒径与输送管内径之比宜为1：2E . 不同的泵送高

[判断题]双向板助梁楼板分主梁和次梁，荷载传递路线为：板—次梁—主梁—墙或柱。（）A.对B.错

[判断题]双向板助梁楼板分主梁和次梁，荷载传递路线为：板—次梁—主梁—墙或柱。（）A.对B.错

[多选题] 浇筑现浇楼盖的砼，主梁跨度为8m，次梁跨度为5m，沿次梁方向浇筑砼时，（）是施工缝的合理位置。A . 距A轴（支座）3mB . 距A轴（支座）1.5mC . 距A轴（支座）2mD . 距A轴（支座）1.0m

[单选题]某框架结构办公楼中的楼面长悬臂梁，悬挑长度5m，梁上承受的恒载标准值为32kN／m（包括梁自重），按等效均布荷载计算的活荷载标准值为8kN／m，梁端集

[单选题]某框架结构办公楼中的楼面长悬臂梁，悬挑长度5m，梁上承受的恒载标准值为32kN／m（包括梁自重），按等效均布荷载计算的活荷载标准值为8kN／m，梁端集

[多选题] 浇筑现浇楼盖的混凝土，主梁跨度为6m，次梁跨度为5m，沿次梁方向浇筑混凝土时，()是施工缝的合理位置。A .距主梁轴线3mB .距主梁轴线2mC .距主梁轴线1.5mD .距主梁轴线1.0mE .距主梁轴线0.5m

[单选题]一商店建筑中有一挑出长度为8m的长悬挑梁，梁上作用着永久荷载标准值的线荷载gk=30kN/m，楼面活荷载标准值的线荷载qk=20kN/m（见图6-24

[单选题]图为某冶金车间工作平台的主梁，平台堆放检修材料的均布活荷载标准值为18kN/m²，平台结构自重为2kN/m²，梁端与钢柱简支，梁跨度9m，间距4.5m