结构静力试验加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。

[判断题]结构静力试验加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。A.对B.错

[判断题] 结构试验中，采用分级加载一方面可控制加载速度，另一方面便于观测结构变形随荷载变化的规律。A . 正确B . 错误

[判断题]结构试验中，采用分级加载一方面可控制加载速度，另一方面便于观测结构变形随荷载变化的规律。A.对B.错

[判断题]结构试验中，采用分级加载一方面可控制加载速度，另一方面便于观测结构变形随荷载变化的规律。A.对B.错

[单选题]结构静力试验一般采用包括预加载，标准荷载和（）三个阶段的一次单调静力加载。A . 控制荷载B . 破坏荷载C . 变形的低周反复加载D . 循环加载

[单选题]结构静力试验的试验加载制度是()A.采用控制荷载或变形的低周反复加载B.采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁C.采用正弦激振加载D.采

[单选题]结构静力试验的试验加载制度是()A.采用控制荷载或变形的低周反复加载B.采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁C.采用正弦激振加载D.采

[单选题]结构静力试验的试验加载制度是（）A .采用控制荷载或变形的低周反复加载B .采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁C .采用正弦激振加载D . D.采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载

[多选题]地基静力荷载板试验终止加载的情况包括（ ）。A.承压板周围土体明显挤出B.24h内沉降等速增加C.P-S曲线出现陡降段D.加载至设计荷载

[判断题]桥梁静力荷载试验应分级进行，对结构变位或应变较大的测点，应绘制最大级荷载关系曲线。（）A.对B.错