[单选题]

不属于路基“弹簧”原因的是。()

A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多

B.透水性好与透水性差的土壤混填,且透水性好的土壤包裹了透水性差的土壤,形成了“水壤”

C.翻晒、拌合不均匀

D.局部填土混人冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料

参考答案与解析:

相关试题

不属于路基横向裂缝的原因。()

[单选题]不属于路基横向裂缝的原因。()A.路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的土B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊C.路基顶填筑层作业

  • 查看答案
  • 下列不属于高填方路基沉降原因的是( )。

    [单选题]下列不属于高填方路基沉降原因的是( )。A.新旧路基结合部未挖台阶B.地基处理不彻底,压实度达不到要求C.工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察D.路

  • 查看答案
  • 不属于路基填筑过程中翻浆原因的是。()

    [单选题]不属于路基填筑过程中翻浆原因的是。()A.近地表下1~3m处有杂填土层B.坑塘、水池排水后的淤泥含水量大,填土无法排淤C.近地表下1~3m处有淤泥层D

  • 查看答案
  • 造成路基“弹簧”的原因有()。

    [多选题]造成路基“弹簧”的原因有()。A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多B.碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层C.

  • 查看答案
  • 出现路基“弹簧”现象的原因是()。

    [多选题]出现路基“弹簧”现象的原因是()。A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多B.碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层

  • 查看答案
  • 填方路基形成“弹簧”的原因()。

    [多选题]填方路基形成“弹簧”的原因()。A.填土为黏土时土的含水率超最佳含水率过多B.下有软弱层C.翻晒、拌和不匀D.局部填土混有不良填料E.土壤混填,形成“

  • 查看答案
  • 填方路基形成“弹簧”的原因()。

    [多选题]填方路基形成“弹簧”的原因()。A.填土为黏土时土的含水率超最佳含水率过多B.下有软弱层C.翻晒、拌和不匀D.局部填土混有不良填料E.土壤混填,形成“

  • 查看答案
  • 下列()不属于特殊路基。()

    [单选题]下列()不属于特殊路基。()A . 位于特殊土地段的路基B . 位于不良地质地段的路基C . 受水、气候等自然因素影响强烈的路基D . 路基高度超过20m的路基

  • 查看答案
  • 不属于液压支架弹簧故障的是()

    [单选题]不属于液压支架弹簧故障的是()A . 由于阀杆材料选择不当或热处理不当,造成在使用中端部打毛或脆裂B . 由于长期使用而疲劳,引起液压阀故障C . 由于加工时对弹簧热处理不当,在使用中弹簧折断,造成液压阀故障D . 弹簧在安装时歪斜,使力的作用线偏移,造成液压阀故障

  • 查看答案
  • 下列不属于钢板弹簧的作用的是()

    [单选题]下列不属于钢板弹簧的作用的是()A . 回位B . 减震C . 导向D . 稳定

  • 查看答案
  • 不属于路基“弹簧”原因的是。()