城镇道路大量交叉口的存在，既影响车速，又影响道路的通行能力，因此，交叉口设计是否合理往往是能否提高道路通行能力的症结所在。

[判断题]城镇道路大量交叉口的存在，既影响车速，又影响道路的通行能力，因此，交叉口设计是否合理往往是能否提高道路通行能力的症结所在。( )A.对B.错

[填空题] 计算立体交叉口的通行能力时，交叉口处应按（）通行能力计算。

[问答题] 简述提高交叉口通行能力的措施。

[名词解释] 信号交叉口的通行能力

[问答题] 在设计交叉口时，增加交叉口的通行能力的方法有哪些？

[填空题] 计算城市路段设计通行能力时，交叉口影响修正系数的确定主要取决于交叉口的（）和（）。

[单选题]对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为支路时，其交叉口设计车速为（）km／h。A . 25～30B . 20～25C . 15～20D . 5～15

[单选题]道路的交叉口不要出现（）形绿地。A .钝角B .直角C .圆形D .锐角

[单选题]对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为次干路时，其交叉口转角半径为（）m。A . 15～25B . 8～10C . 5～8D . 3～5

[单选题]为了满足交叉口车辆延误并满足通行能力要求，小流量交叉口宜采用（）；较大流量宜采用（）。A . 无控制形式，信号控制形式B . 信号控制形式，无控制形式C . 都是无控制形式D . 都是信号控制形式