2013年8月，中国H建筑公司向加拿大某公司订购一批水泥，采用FOB价格条件，目的港上海港。买方与加拿大某海外私人航运公司T公司订立运输合同。船到目的港后，买方验收货物时发现大量水泥严重受潮，已无法使用，遂拒绝收货，并在该船返航之前申请上海海事法院扣押了该船。美国一家远洋航运公司S公司听说该船被扣押后，向上海海事法院主张船舶优先权，称T公司欠S公司救助费用60万美元。该船上的5名英国籍船员也主张船舶优先权，称T公司尚欠其2个月工资未发。对于S公司及船员们的请求，下列表述正确的是（　　）。

[单选题]2010年8月，中国H建筑公司向加拿大某公司订购一批水泥，采用FOB价格条件，目的港上海港。买方与加拿大某海外私人航运公司T公司订立运输合同。船到目的港后，买方验收货物时发现大量水泥严重受潮，已无法使用，遂拒绝收货，并在该船返航之前申请上海海事法院扣押了该船。美国一家远洋航运公司S公司听说该船被扣押后，向上海海事法院主张船舶优先权，称T公司欠S公司救助费用60万美元。该船上的5名英国籍船员也主张船舶优先权，称T公司尚欠其2个月工资未发。对于S公司及船员们的请求，下列表述正确的是（）。A . S公

[多选题] 中国某航运公司承运一批从中国出口至加拿大的工艺制品，货物运抵目的港后，发现有部分发生碎损。该批货物受损的原因可能有以下几种，依《海牙规则》，其中应由承运人承担责任的情况是哪几项？（）A . 货物碎损是因为承运人野蛮装载，未尽适当和谨慎的管货义务B . 货物碎损是因为船员驾驶船舶不当，与其他船舶相撞致使货物受损C . 货物碎损是因为船舶不适航，虽采取了适当的保护措施仍受损D . 货物碎损是因为该批货物本身质量问题所致

[判断题]卖方甲地A公司与买方乙地B公司以CIF条件成交一批货物，该货物从甲地到乙地(甲、乙两地分为装运港与目的港)运输途中的风险由B公司承担。()A.对B.错

[多选题] 一批货物从韩国运往中国某港口，由于近港运输，货物早于提单到达目的港，甲公司称自己为收货人，并用副本提单加保函提取了货物。几天后，付款并取得正本提单的乙公司前来提货，但承运人由于已将货物交给了甲公司，无法向乙公司履行交货义务。依相关司法解释，下列哪些选项是正确的？（）A . 乙公司只能要求承运人承担违约责任B . 承运人因无正本提单交付货物承担民事责任的，可以限制其赔偿责任C . 乙公司可以要求承运人承担违约责任或侵权责任D . 乙公司可要求承运人承担侵权责任或合同责任

[单选题]中国甲公司向加拿大乙公司出口一批农产品，CFR价格条件。货装船后，乙公司因始终未收到甲公司的通知，未办理保险。部分货物在途中因海上风暴毁损。根据相关规则，下列哪一选项是正确的?A . 甲公司在装船后未给乙公司以充分的通知，造成乙公司漏保，因此损失应由甲公司承担B . 该批农产品的风险在装港船舷转移给乙公司C . 乙公司有办理保险的义务，因此损失应由乙公司承担D . 海上风暴属不可抗力，乙公司只能自行承担损失

[判断题] CIF合同下，卖方可以提前将货物装上船运到目的港，货物到目的港后买方应当履行其接货义务A . 正确B . 错误

[案例分析题] A公司与C轮船公司签订运输合同，从上海港向鹿特丹港运输10箱货物，并向保险公司投保了平安保险和水渍险。轮船在运输途中遭遇飓风，A公司有3箱货物因被海水浸泡而受损。货物达到目的港后，收货人D公司向保险公司索赔。

[多选题] 甲国A公司向乙国B公司出口一批水果，货到目的港后发现水果大部分腐烂，B公司聘请专业检验机构对腐烂原因进行检查。根据海牙规则，货损原因是因为下列何种原因所导致，承运人可以免责（）A .货舱湿度未达到运输合同要求标准B .船在航行途中遭遇恶劣天气C .船在进入乙国目的港口前接受海关的消毒熏蒸导致货舱温度过高D .货物在装船前包装不当

[单选题]货物抵达目的港后，承运人或货代公司向收货人发出（　　）。A.确认书B.验货单C.到货通知书D.收货通知书

[填空题] 一批货物共100箱，由广州运至纽约。船公司签发了“清洁已装船提单”。货到目的港后收货人发现欠交5箱货，上述问题应由（）负责。