燃料温度系数主要是由燃料核共振吸收的多普勒效应引起的。燃料温度升高将使共振峰（），吸收（）。

[单选题]燃料温度的升高会使238U的中子共振吸收增加，这是因为温度升高使共振峰处中子截面峰值（）即所谓“多普勒效应”。A.变小变窄B.变小变宽C.变大变窄D.

[单选题]燃料温度升高会使燃料的中子共振吸收（），即存在（）。A.减小开普勒效应B.增加开普勒效应C.减小多普勒效应D.增加多普勒效应

[单选题]多普勒展宽效应总使有效共振吸收（），逃脱共振吸收几率减小，这就产生了（）温度效应。A.减小负B.减小正C.增加负D.增加正

[单选题]多普勒展宽效应总使有效共振吸收增加，逃脱共振吸收几率（）,这就产生了（）温度效应。A.减小负B.减小正C.增加负D.增加正

[单选题]多普勒展宽效应总使有效共振吸收（），逃脱共振吸收几率（），这就产生了负温度效应。A.增加减小B.增加增加C.减小增加D.减小减小

[单选题]多普勒展宽效应总使有效共振吸收（），逃脱共振几率（），这就产生了（）温度效应。A.减小增加正B.增加减小正C.减小增加负D.增加减小负

[名词解释] 共振吸收

[问答题] 为什么同一种原子核共振吸收峰的频率并不相同？

[名词解释] 燃料温度系数 fuel temperature coefficient

[单选题]轻水反应堆中，在慢化过程中逃过共振吸收的中子份额就称为逃过共振吸收几率，一般用（）表示。A.θB.ψC.φD.p