A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.30mm
[单选题]路基沉降是指深度大于()的沉降。A.5mmB.10mmC.15mmD.30mm
[单选题]路基沉降是指深度大于()的沉降。A.5mmB.10mmC.15mmD.30mm
[单选题]路基沉降是指深度大于( )的沉降。A.5mmB.10mmC.15mmD.30mm
[单选题]路基的工后沉降不得大于()mm,不均匀沉降不得大于20mm/20mA .10B .15C .20
[填空题] 无碴轨道路基工后沉降一般不应超过允许的沉降调高量();沉降比较均匀、长度大于()的路基,允许的最大工后沉降量为()。
[单选题]有碴轨道路基工后沉降量一般地段不大于(),台尾过渡段工后沉降不大于(),沉降速率应不小于()A . 5cm,3cm,2cm/年B . 3cm,5cm,1cm/年C . 5cm,3cm,1cm/年
[单选题]软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中,Ⅰ级铁路不应大于()cm,路桥过渡段不应大于()cm,沉降速率均不应
[单选题]根据《公路技术状况评定标准》,深度大于()mm,长度在5m~10m的沉降属于中度沉降。A.10B.20C.30D.50
[填空题] 路基无严重塌坡、()、沉降现象。
[多选题]高填方路基沉降的原因有( )。A.高填方路堤两侧超填宽度不够B.工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察C.路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差D.路堤填