沥青路面施工时，若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面泛油现象。（    ）

[判断题]沥青路面施工时，若混合料的加热温度过高或过低时，易造成沥青路面泛油现象。（）A.对B.错

[判断题]沥青路面施工时，若混合料的加热温度过高或过低时，易造成沥青路面泛油现象。（）A.对B.错

[判断题]沥青路面施工时，若混合料的加热温度过高或过低时，易造成沥青路面泛油现象。（）A.对B.错

[判断题]沥青类路面施工时，若混合料的加热温度过高或过低时，易造成沥青路面的泛油。（）A.对B.错

[多选题]造成沥青路面产生车辙的原因是()。A.沥青标号偏低B.沥青混合料空隙率不合适C.沥青混合料中矿料嵌挤力不够D.矿料的梭角性不好

[多选题]现行沥青路面施工技术规范规定，密级配沥青混合料马歇尔技术指标主要有（）。A.稳定度和流值B.VCA(粗集料间隙率）C.空隙率D.沥青饱和度

[多选题]沥青路面设计弯沉值与（ ）有关。A.累计当量轴次B.公路等级C.路面结构总厚度D.面层类型

[单选题]冷补料修补沥青路面时的施工温度（）。A . 不做要求B . 5℃以上C . 10℃以上

[判断题] 沥青路面施工时，碾压温度高的沥青混合料要比碾压温度低的沥青混合料困难大的多。A . 正确B . 错误

[多选题]沥青路面所用沥青标号的选用与（ ）因素有关。A.气候条件B.道路等级C.沥青混合料类型D.路面类型