修建地铁车站的常用施工方法是（  ）。

[多选题] 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。A .施工作业面多B .工程造价低C .工程质量易保证D .围护结构变形小E .基坑底部土体稳定

[单选题]明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，下列关于其特点，表述错误的是( )。A．施工作业面少B．速度快C．工期短D．造价低

[单选题]()是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。A . 明挖法B . 盖挖法C . 喷锚暗挖法D . 新奥法

[单选题]在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。A . 明挖法B . 盖挖法C . 盾构法D . 浅埋暗挖法

[多选题] 城市地铁车站常用的施工方法有（）。A . 明挖法B . 盾构法C . 盖挖法D . 箱涵顶进法E . 矿山法

[多选题]城市地铁车站常用的施工方法有（  ）。A.明挖法B.盾构法C.盖挖法D.箱涵顶进法E.矿山法

[多选题]城市地铁车站常用的施工方法有（  ）。A.明挖法B.盾构法C.盖挖法D.箱涵顶进法E.喷锚暗挖法

[单选题]【2012年真题】在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（　）。A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.浅埋暗挖法

[多选题,案例分析题] 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构施工准备工作主要有（）等。A .人员准备B . 盾构工作坑的修建C . 应急演练D . 盾构的拼装检查E . 附属设施的准备

[多选题,案例分析题] 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构施工注意事项包括（）、控制管片拼砌的环面平整度等。A .合理确定盾构千斤顶的总顶力B . 控制盾构前进速度C . 合理确定土舱内压D . 控制盾构姿态和偏差量E . 加快土方的挖掘和运输