[单选题]

非关键工作延误,只有其延误时间超过()时,才会对其超过部分予以延期。

A.计划工期

B.流水节拍

C.自由时差

D.总时差

参考答案与解析:

相关试题

工期索赔计算的()是指利用进度计划的网络图,分析其关键线路。如果延误的工作为关键工作,则延误的时间为索赔的工期;如果延误的工作为非关键工作,当该工作由于延误超过时差限制而成为关键工作时,可以索赔延误时

[单选题]工期索赔计算的()是指利用进度计划的网络图,分析其关键线路。如果延误的工作为关键工作,则延误的时间为索赔的工期;如果延误的工作为非关键工作,当该工作由

  • 查看答案
  • 拍发延误飞行电报时,延误时间不得超过()。

    [单选题]拍发延误飞行电报时,延误时间不得超过()。A . 24小时B . 当日日历时间范围C . 12小时D . 1小时

  • 查看答案
  • 23. 非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小

    [单选题]23. 非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对此项延误的补偿是( )。A. 业主既应给予工期顺延,也应给予费用补偿B. 业主一般不会给予工期顺延,但给予费用补偿C. 业主既不会给予工期顺延,也不给予费用补偿D. 业主一般不会给予工期顺延,但可能给予费用补偿

  • 查看答案
  • 非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对此项延误的补偿是()。

    [单选题]非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对此项延误的补偿是()。A.业主即应给予工期顺延,也应给予费用补偿B.业

  • 查看答案
  • 非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对此项延误的补偿是()。

    [B单选题]非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对此项延误的补偿是()。A.业主既应给予工期顺延,也应给予费用补偿B.

  • 查看答案
  • 非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对此项延误的补偿是( )。

    [单选题]非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对此项延误的补偿是( )。A.业主既应给予工期顺延,也应给予费用补偿B.

  • 查看答案
  • 非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对

    [单选题]非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对此项延误的补偿是( )。A. 业主既应给予工期顺延,也应给予费用补偿B. 业主一般不会给予工期顺延,但给予费用补偿C. 业主既不会给予工期顺延,也不给予费用补偿D. 业主一般不会给予工期顺延,但可能给予费用补偿

  • 查看答案
  • 非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对

    [单选题]非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对此项延误的补偿是()。A.业主既应给予工期顺延,也应给予费用补偿B.业主一般不会给予工期顺延,但给予费用补偿C.业主既不会给予工期顺延,也不给予费用补偿D.业主一般不会给予工期顺延,但可能给予费用补偿

  • 查看答案
  • 非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对

    [单选题]非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对此项延误的补偿是()。A . 业主既应给予工期顺延,也应给予费用补偿B . 业主一般不会给予工期顺延,但给予费用补偿C . 业主既不会给予工期顺延,也不给予费用补偿D . 业主一般不会给予工期顺延,但可能给予费用补偿

  • 查看答案
  • 延误时间超过()时,乘务组可以建议驾驶舱进行客舱广播。()

    [单选题]延误时间超过()时,乘务组可以建议驾驶舱进行客舱广播。()A . 半小时(含)以上B . 四十分钟(含)以上C . 一小时(含)以上D . 以上答案均错误

  • 查看答案
  • 非关键工作延误,只有其延误时间超过()时,才会对其超过部分予以延期。