沉井下沉过程中，不可用于减少摩擦阻力的措施是（　）。

[单选题]沉井下沉过程中，不可用于减少摩擦阻力的措施是（　）。A.排水下沉B.空气幕助沉C.在井外壁与土体间灌入黄砂D.触变泥浆套助沉

[单选题]沉井下沉过程中，不可用于减少摩擦阻力的措施是（　）。A.排水下沉B.空气幕助沉C.在井外壁与土体间灌入黄砂D.触变泥浆套助沉

[单选题]沉井下沉过程中，不可用于减少摩擦阻力的措施是（　）。A.排水下沉B.空气幕助沉C.在井外壁与土体间灌入黄砂D.触变泥浆套助沉

[单选题]沉井下沉过程中，不可用于减少摩阻力的措施是()。A.排水下沉B.空气幕助沉C.在井外壁与土体间灌入黄砂D.触变泥浆套助沉

[单选题]关于沉井下沉监控测量的说法，错误的是（　）。A.下沉时标高.轴线位移每班至少测量一次B.封底前自沉速率应大于10mm/8hC.如发生异常情况应加密量测

[多选题] 减少飞机摩擦阻力的措施是：（）.A .保持飞机表面光洁度B .采刚层流翼型C .减小迎风而积D .增大后掠角

[单选题]减少飞机摩擦阻力的措施是（）A . 保持飞机表面光洁度B . 减小迎风而积C . 增大后掠角

[多选题] 减少飞机摩擦阻力的措施（）A . 保持飞机表面光洁度B . 采用层流翼型C . 减小迎风面积D . 增大后掠角

[单选题]沉井下沉过程中，（）不太容易出现倾斜事故。A . 下沉初始阶段B . 下沉中间阶段C . 下沉最后阶段D . ABC全选

[填空题] 沉井下沉初期及下沉过程中，应随时调整（）和（）。