关于城市交通隧道管路敷设的说法错误的是（　）。

[单选题]关于城市交通隧道报警设施的规定和设置下列描述错误的是( )。A．隧道入口处100～150m处，应设置报警信号装置B．隧道封闭长度超过500m时，应设置消防控制中心C．车行隧道内一般每隔100m设置手动报警按钮D．隧道长度L小于l500m时，可设置一台火灾报警控制器E．隧道长度L大于等于l500m时，主、分火灾报警控制器间宜采用光纤通信连接

[多选题] 关于城市交通隧道报警设施的规定和设置下列描述错误的是（）。A . 隧道入口处100～150m处，应设置报警信号装置B . 隧道封闭长度超过500m时，应设置消防控制中心C . 车行隧道内一般每隔100m设置手动报警按钮D . 隧道长度L小于l500m时，可设置一台火灾报警控制器E . 隧道长度L大于等于l500m时，主、分火灾报警控制器间宜采用光纤通信连接

[单选题]关于城市交通隧道的排烟与通风设计，说法正确的是下列何项？（）A.L≤500m通行危险化学品等机动车的城市隧道可采取自然排烟方式B.只有L＞500m通行

[单选题]关于城市交通隧道的排烟与通风设计，说法正确的是下列何项？（）A.L≤500m通行危险化学品等机动车的城市隧道可采取自然排烟方式B.只有L＞500m通行

[单选题]关于城市交通隧道的排烟与通风设计，说法正确的是下列何项？（）A.L≤500m通行危险化学品等机动车的城市隧道可采取自然排烟方式B.只有L＞500m通行

[多选题] 下列属于城市交通隧道火灾特点的是（）。A . 火灾多样性B . 燃烧形式多样性C . 火灾蔓延跳跃性D . 火灾烟气流动性E . 安全疏散局限性

[多选题]下列属于城市交通隧道火灾特点的是（　）。A.火灾单一性B.起火点的移动性C.火灾蔓延跳跃性D.灭火救援很难性E.安全疏散局限性

[单选题]城市交通隧道按交通模式分类可以分为（ ）。A．单孔对向交通B．双孔内各自均为同向交通C．多孔内各自均为同向交通D．多孔中有一孔或数孔可按交通需求改变交通运行方向E．单孔通向交通

[单选题]城市交通隧道按隧道长度分类可以分为（ ）。A．特短隧道B．短隧道C．中长隧道D．长隧道E．特长隧道

[多选题] 下列有关城市交通隧道应急照明和疏散指示标志的说法，错误的有（）。A .高速公路隧道应设置应急照明系统B .应急照明应采用双电源双回路供电方式，并保证照明中断时间不超过0．5sC .长度不大于1．3km及以下的隧道可采用低压供电D .城市隧道应采用矿物绝缘电缆E .穿管暗敷时，应采用阻燃耐火型电线，并敷设在非燃烧结构内，其保护层厚度不小于30mm