根据《城市道路交通规划设计规范》城市车站、码头前的交通集散广场的规模由聚集人流量决定，集散广场的人流密度宜为（　　）人/m2。

[单选题]根据《城市道路交通规划设计规范》城市车站、码头前的交通集散广场的规模由聚集人流量决定，集散广场的人流密度宜为（）人/㎡。A.1.0～1.4B.0.6～

[单选题]根据《城市道路交通规划设计规范》城市车站、码头前的交通集散广场的规模由聚集人流量决定，集散广场的人流密度宜为（）人/㎡。A.1.0～1.4B.0.6～

[单选题]在《城市道路交通规划设计规范》中规定，全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口（　　）m2/人计算。A.0.03～0.05B.0.05～

[单选题]在《城市道路交通规划设计规范》中规定，全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口（）m2/人计算。A . 0.03～0.05B . 0.05～0.07C . 0.07～0.10D . 0.10～0.12

[单选题]在《城市道路交通规划设计规范》中规定，全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口（）㎡/人计算。A.0.03～0.05B.0.05～0.0

[单选题]根据《城市道路交通规划设计规范》，城市中规划步行交通系统应以步行人流的（）为基本依据。A . 速度和密度B . 观测和预测C . 分布和构成D . 流量和流向

[单选题]根据《城市道路交通规划设计规范》，城市中规划步行交通系统应以步行人流的（　　）为基本依据。A.速度和密度B.观测和预测C.分布和构成D.流量和流向

[单选题]根据《城市道路交通规划设计规范》，城市中规划步行交通系统应以步行人流的（）为基本依据。A.速度和密度B.观测和预测C.分布和构成D.流量和流向

[单选题]根据《城市道路交通规划设计规范》，城市中规划步行交通系统应以步行人流的（）为基本依据。A.速度和密度B.观测和预测C.分布和构成D.流量和流向

[单选题]在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划，其中城市道路交通综合网络规划不包括（）。A . 确定城市交通发展目标和水平B . 平衡各种交通方式的运输能力和运量C . 对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议D . 确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围