沥青混合料在运输过程中出现( )时应予以废弃。

[多选题] 沥青混合料在运输过程中，混合料应予以废弃的情况有()。A .已离析的混合料B .硬化在运输车箱内的混合料C .在夏季中午高温时运输的混合料D .低于规定铺筑温度的混合料E .被雨淋的混合料

[单选题]沥青混合料在运输过程中，混合料应予以废弃的情况有（ ）。A．已离析的混合料B．硬化在运输车箱内的混合料C．在夏季中午高温时运输的混合料D．低于规定铺筑温度的混合料E．被雨淋的混合料

[多选题]热拌沥青混合料在运输至现场后，应予以废弃的情况有( )。A.温度为100℃的混合料B.已离析的混合料C.已硬化在运输车箱内的混合料D.温度为126℃的

[多选题]热拌沥青混合料在运输至现场后，应予以废弃的情况有( )。A.温度为100℃的混合料B.已离析的混合料C.已硬化在运输车箱内的混合料D.温度为126℃的

[单选题]当混凝土在运输过程中出现()时，应在浇注前重新搅拌。A . 坍落度不符合要求B . 离析现象C . 开始初凝D . 硬结现象

[单选题]当混凝土在运输过程中出现（）时，应在浇筑前重新搅拌A . 塌落度不符合要求B . 离析现象C . 开始初凝D . 硬结现象

[单选题]为防止沥青混合料在运输过程中粘结汽车底板和侧板，应在相应部位喷涂—层油水混合液，其柴油与水的比例为（ ）A．1：3B．1：4C．1：2.5D．1：5

[单选题]原料在装卸、运输过程中出现混料的原因是（）。A . 设备问题B . 操作问题C . 原料问题

[单选题]为防止沥青混合料在运输过程中粘结汽车底板和侧板，应在相应部位喷涂一层油水混合液，其柴油与水的比例为（ ）。A．1：3B．1：4C．1：4.5D．1：5

[单选题]原料在卸车或运输过程中出现混料，其主要原因是（）。A . 设备问题B . 操作者问题C . 原料问题D . 场地问题