基层是路面结构中的承重层，应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响，同时应有足够的( )。

[单选题]基层是路面结构中的承重层应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响，同时应有足够的（）。A.水稳定性B.抗剪强度C.不透水性D.平整度

[单选题]路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设（ ）。A．防冻垫层B．排水垫层C．半刚性垫层D．刚性垫层

[单选题]路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设()。A . 刚性垫层B . 排水垫层C . 半刚性垫层D . 柔性垫层

[单选题]路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设（）。A.防冻垫层B.排水垫层C.半刚性垫层D.刚性垫层

[单选题]在铺设水泥混凝土道路路基时，若路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形，则宜在基层下加设的垫层形式是（）A.柔性垫层B.半刚性垫层C.防冻垫层D.排水垫层

[B单选题]路基不均匀变形是常见的路基病害，处于()地区的路基容易发生不均匀膨胀变形。A.软土B.膨胀土C.岩溶空洞D.盐渍土

[判断题] 混凝土结构或构件的变形分为构件挠度、结构的倾斜和基础的不均匀沉降。A . 正确B . 错误

[单选题]位于面层之下，底基层或垫层之上，沥青路面结构层中的主要承重层是（）。\t。A.面层B.基层C.底基层D.垫层

[单选题]基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（　），并把面层下传的应力扩散到路基。A.竖向力B.冲击力C.水平力D.剪切力

[单选题]基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（　），并把面层下传的应力扩散到路基。A.竖向力B.冲击力C.水平力D.剪切力