某多用途船装载固体散货，机舱后部各底舱由于轴隧的加强作用，其最大堆货高度Hmax为（  ）。（SF为散货积载因数;ds为船舶夏季满载吃水;l为舱长;b为舱宽）

[单选题]某多用途船装载固体散货，机舱后部各底舱由于轴隧的加强作用，其最大堆货高度Hmax为（）。（SF为散货积载因数；ds为船舶夏季满载吃水；l为舱长；b为舱宽）A .Hmax=0.9S.FdSB .Hmax=1.1S.FdSC .Hmax=1.08S.FdSD .Hmax=1.21S.FdS

[单选题]某散货船夏季满载吃水为12m，所装运矿石的积载因数为0.50m3/t，则其底舱不平舱时的堆货最大高度为（）m。A .6.6B .5.5C .5.8D .4.5

[单选题]基散货船夏季满载吃水为12m，所装运矿石的积载因数为0.5M3/t，则其底舱不平舱时的堆货最大高度为（）m。A .6.6B .5.5C .5.8D .4.5

[单选题]某轮第4舱舱长25m，舱宽20m，该轮夏季满载吃水为9.0m，则该舱在装载固体散货时的最大重量为（）t。A .4050B .4250C .4950D .4500

[单选题]固体散货船装载固体散货时，经充分平舱后其每一货舱的最大装载量Pmax为（）。A .0.9LbdsB .0.9S.FdsC .1.08LbdsD .1.19LbdsE . （S.F——货物积载因素；ds——船舶夏季满载吃水；l——货舱长度；b——货舱宽度）

[单选题]固体散货船装载低密度固体散货时，经充分平舱后其每一货舱的最大装载量Pmax为（）。（S.F为散货积载因数；ds为船舶夏季满载吃水；l为舱长；b为舱宽）A .0.9lbdSB .0.9S.FdSC .1.08lbdSD .1.19lbdS

[单选题]某轮第4舱舱长25m，舱宽20m，该轮夏季满载吃水为9.0m，则经充分平舱后该舱底舱在装载固体散货的最大重量为（）t。A .4950B .4860C .4500D .4050

[单选题]对于舱容系数较小的船舶，为达到满舱满载，应装运（）货。A . 轻B . 中等C . 重D . 散装谷物

[单选题]某种货物包括亏舱的积载因数为2.0m3/t，不包括亏舱的积载因数为1.80m3/t，则其亏舱率为（）。A .8%B .10%C .12%D .14%

[单选题]某散装谷物船装载后算得：满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，谷物积载因数为1．139m3/t。该船总谷物倾侧力矩为（）t²m。A . 21093.10B . 20749.10C . 19963.10D . 14679.19

[单选题]当货物的积载因数大于船舶的舱容系数时，该货物为（）。A . 重货B . 轻货C . 中等货D . 危险货物