[判断题]

下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。()

A.对

B.错

参考答案与解析:

相关试题

下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。()

[判断题]下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。()A.对B.错

  • 查看答案
  • 下坡时制动突然失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速向低速挡“抢挡”,利用发动机

    [判断题] 下坡时制动突然失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速向低速挡“抢挡”,利用发动机制动作用控制车速。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 下坡路行车中制动突然失效应怎样处置?()

    [单选题]下坡路行车中制动突然失效应怎样处置?()A.可利用避险车道减速停车B.越二级挡位减挡C.挂倒挡迫使停车D.拉紧驻车制动器减速

  • 查看答案
  • 下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是什么?()

    [单选题]下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是什么?()A.将机动车向上坡道方向行驶B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦C.利用道路边专设的避险车道停车D.拉紧

  • 查看答案
  • 下坡路行驶,制动突然失效后,可采用的减速方法是什么?()

    [多选题]下坡路行驶,制动突然失效后,可采用的减速方法是什么?()A.利用道路边专设避险车道减速停车B.用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦C.首先拉紧驻车制动D.抢

  • 查看答案
  • 山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。

    [判断题] 山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。()

    [判断题]山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。()A.对B.错

  • 查看答案
  • 发动机制动指的是利用发动机的运转距离在下坡时对汽车进行制动的现象。

    [判断题] 发动机制动指的是利用发动机的运转距离在下坡时对汽车进行制动的现象。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 下坡路制动突然失效时,最好是利用道路边专设的紧急停车带停车。

    [判断题] 下坡路制动突然失效时,最好是利用道路边专设的紧急停车带停车。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 驾驶汽车在山区道路下陡坡时,怎样利用发动机制动控制车速?()

    [单选题]驾驶汽车在山区道路下陡坡时,怎样利用发动机制动控制车速?()A.挂入空挡B.挂入低速挡C.踩下离合器踏板D.挂入高速挡

  • 查看答案
  • 下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。()