A.解决责任纠纷的初步证据
B.运输合同证明
C.货物收据
D.解决责任纠纷的最终证明
[单选题]根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定,采取方式,承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任().A . 统一责任制B . 网状责任制C . 分段责任制D . A+B
[判断题] 无船承运人也是承运人因为他可以签发提单。()A . 正确B . 错误
[单选题]承运人将部分运输委托给实际承运人履行的,承运人应当()。A . 对委托部分负责B . 对全部运输负责C . 对非委托部分负责D . 不对该次运输负责
[判断题] 无船承运人并不实际拥有船舶,但是可以签发实际承运人的海运提单。A . 正确B . 错误
[判断题] 公共航空运输合同的承运人包括缔约承运人和实际承运人。A . 正确B . 错误
[单选题]承运人签发清洁提单,表明承运人在接收货物时,()。A .货物的外表状态良好B .货物的外表状态清洁C .货物符合出口卫生标准D .货物包装清洁,无污秽
[单选题]在多式联运中,采取承运人与实际承运人责任制方式可能对承运人最为不利().A . 统一责任制B . 网状责任制C . 分段责任制D . 其他责任制