（　　）是指多式联运经营人和各区段的实际承运人仅对自己区段的货物运输负责，各区段的责任原则按该区段适用的法律予以确定，多式联运经营人并不承担全程运输责任。

[单选题]（　　）是指多式联运经营人和各区段的实际承运人仅对自己区段的货物运输负责，各区段的责任原则按该区段适用的法律予以确定，多式联运经营人并不承担全程运输责

[单选题]（）是指多式联运经营人对全程运输负责，各区段的实际承运人仅对自己完成的运输区段负责。A . 统一责任制B . 网状责任制C . 责任分担制D . 多重责任制

[单选题]承运人对全程运输负责，各区段适用的责任原则按适用于该区段的法律予以确定，此种多式联运承运人的责任原则是（）.A . 网状责任B . 分段责任C . 统一责任D . 其他责任

[单选题]在多式联运经营中各区段适用的责任按该区段的法律予以确定的赔偿责任形式称为（）。A .统一责任制B .网状责任制C .单一责任制D .完全责任制

[单选题]（）是指承运人对全程运输负责，各区段的实际承运人仅对自己完成的运输区段负责，无论损害发生在哪一区段，都按统一规定的限额进行赔偿。A . 船长可以递交装卸准备就绪通知书，并且装卸时间或滞期时间可以按规定开始计算B . 则需要等到靠泊后才能递交装卸准备就绪通知书C . 船长无需递交装卸准备就绪通知书，装卸时间或滞期时间从船舶到达时开始计算D . A、B、C表述均有误

[判断题] 多式联运中实际承运人对自己运输区段承担责任。A . 正确B . 错误

[单选题]多式联运经营人无须对全程运输负责，有关责任由发生责任区段上的实际承运人负责并适用该区段的相应法律，这种责任制度称为（　　）责任制度。A.分散B.独立C

[单选题]多式联运经营人无须对全程运输负责.有关责任由发生责任区段上的实际承运人负责并适用该区段的相应法律，这种责任制度称为（）责任制度。A.分散B.独立C.分

[判断题]多式联运经营人对区段承运人的行为不负连带责任。（）A.对B.错

[单选题]（）是指多式联运经营人仅对其自己履行运输区段中发生的货物灭失或损坏承担责任，而对由区段承运人履行的运输不负责任。A . 单一责任制B . 多重责任制C . 责任分担制D . 网状责任制