[多选题]

某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器。


若故障码定义是某轮速信号不可靠,则造成该故障的原因有:()

A.ABS轮速传感器

B.ABSECU损坏

C.线路故障

D.ABSECU保险丝熔断

参考答案与解析:

相关试题

某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器。若故障码定义是某轮速信号不可靠,则造成该故障的原因有()

[多选题]某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器。若故障码定义是某轮速信号不可靠,则造成该故障的原因有()A.ABS

  • 查看答案
  • 某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器。<br /><br /><br />首先应做的工作是:()

    [单选题]某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器。首先应做的工作是:()A.检查电瓶电压B.读取ABS故障码C.检查

  • 查看答案
  • 某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器。<br /><br /><br />接下来针对该传感器可进行的检查项目有:()

    [多选题]某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器。接下来针对该传感器可进行的检查项目有:()A.测量该ABS轮速传感

  • 查看答案
  • 某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器。<br /><br /><br />通过对上述项目的检查,未发现异常,你认为其他

    [单选题]某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器。通过对上述项目的检查,未发现异常,你认为其他的故障原因可能有:()

  • 查看答案
  • 某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器。首先应做的工作是()

    [单选题]某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器。首先应做的工作是()A.检查电瓶电压B.读取ABS故障码C.检查制

  • 查看答案
  • 某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器。接下来针对该传感器可进行的检查项目有()

    [多选题]某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器。接下来针对该传感器可进行的检查项目有()A.测量该ABS轮速传感器

  • 查看答案
  • 某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器。通过对上述项目的检查,未发现异常,你认为其他的故障原因可能有()

    [多选题]某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器。通过对上述项目的检查,未发现异常,你认为其他的故障原因可能有()A

  • 查看答案
  • 霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有()的优点。

    [多选题] 霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有()的优点。A .频率响应高B.输出信号幅值不变C.抗电磁干扰能力强D.制造成本低

  • 查看答案
  • 轮速传感器有电磁感应式和()

    [单选题]轮速传感器有电磁感应式和()A . 电阻式B . 霍尔式C . 光电耦合式D . 舌簧开关式

  • 查看答案
  • 磁感应式轮速传感器是将车轮转动的位移信号转化为()信号。

    [单选题]磁感应式轮速传感器是将车轮转动的位移信号转化为()信号。A . 交流电压B . 直流电压C . 脉冲电压

  • 查看答案
  • 某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器。<br /><br /><br />若故障码定义是某轮速信号不可靠,则造成该故障