为减小自动变速器换挡冲击，在液控、电控系统中采取了（）

[单选题]为减小自动变速器换档冲击，在液控、电控系统中采取了（）。A . 在换档执行元件油路中并入蓄压器B . 在换档执行元件油路中串入单向节流阀C . 用ECU对主油压控制，换档瞬间减小主油压D . 以上都正确

[问答题] 电控自动换挡变速器

[判断题]自动变速器的换挡电磁阀密封不良，会造成变速器降挡时有换挡冲击。（）A.对B.错

[判断题]自动变速器的换挡电磁阀密封不良，会造成变速器降挡时有换挡冲击。（）A.对B.错

[问答题] 简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。

[单选题]确定电控自动变速器换挡时刻的基本信号是（）A.负荷信号、车速信号B.发动机转速信号、车速信号C.车速信号、变速器油温信号D.空气流量信号、变速器油温信

[单选题]以下哪种原因会导致自动变速器换挡冲击？（）A . 蓄压器故障B . 换档杆破损C . 油冷器故障

[填空题] 电控自动变速器由液力变矩器、（）、液压控制系统、电子控制系统、换挡执行元件等组成。

[问答题] 试比较电控自动变速器与普通变速器？

[单选题]装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。A.同步器B.差速器C.离合器D.制动器