柴油机在燃烧过程中，气缸内的压力和温度在同一时刻达到最大值。（）

[判断题]柴油机在燃烧过程中，气缸内的压力和温度在同一时刻达到最大值。（）A.对B.错

[单选题]柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（）A .滞燃期B .速燃期C .缓燃期D .后燃期

[单选题]柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（）的后期。A . 速燃期B . 后燃期C . 缓燃期D . 滞燃期

[单选题]柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。A . 后燃期B . 速燃期C . 缓燃期

[单选题]柴油机在排气过程中，气缸内的压力( )。A．略高于大气压力B．略低于大气压力C．与大气压力相等D．四冲程机低于大气压，二冲程机高于大气压力

[单选题]柴油机在排气过程中，气缸内的压力（）。A .略高于大气压力B .略低于大气压力C .与大气压力相等D .四冲程机低于大气压，二冲程机高于大气压力

[单选题]在柴油机压缩过程中，气缸内空气（）。A . 压力升高，温度不变B . 压力升高，温度升高C . 压力不变，温度升高D . 压力不变，温度不变

[单选题]柴油机在燃烧与膨胀过程中，气缸内气体的最高温度可达1700～2000℃，最高压力可达（）。A .3.9～5.9MPaB .4.9～6.8MPaC .5.9～7.8MPaD .6.9～8.8MPa

[单选题]柴油机燃烧在（）中气缸内工质温度将上到量高值．A . 着火落后期B . 速燃期C . 缓燃期D . 补燃期

[单选题]柴油机混合气的燃烧过程中，气缸内能达到最高压力阶段是（）A . 速燃期B . 缓燃期C . 后燃期