[多选题]

一家运输企业共有运输车辆300台，车型类别主要分四种，各型车辆配比数相差不大。为了缩短车辆维护的停驶车日，一致执行总成互换法的工艺方法。根据其自身的发展要求，需一次性报废更新20台生产运输车辆。为了既可使技术性和经济性的完美结合，又便于技术管理和降低运营成本，最终达到良好的经济效益和社会效益的目的。请您回答以下问题。

按照《道路运输车辆技术管理规定》（2016年交通运输部第1号令），下列关于道路运输车辆技术管理的描述正确的是：（）

A.道路运输车辆技术管理应当坚持分类管理、预防为主、安全高效、节能环保的原则

B.道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体，负责对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新，保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求

C.禁止使用报废、擅自改装、拼装、检测不合格以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动

D.道路运输经营者应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自行确定车辆维护周期，确保车辆正常维护

一家运输企业共有运输车辆300台，车型类别主要分四种，各型车辆配比数相差不大。为了缩短车辆维护的停驶车日，一致执行总成互换法的工艺方法。根据其自身的发展要求，需一次性报废更新20台生产运输车辆。为了既: [多选题]一家运输企业共有运输车辆300台，车型类别主要分四种，各型车辆配比数相差不大。为了缩短车辆维护的停驶车日，一致执行总成互换法的工艺方法。根据其自身的发

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一家运输企业共有运输车辆300台，车型类别主要分四种，各型车辆配比数相差不大。为了缩短车辆维护的停驶车日，一致执行总成互换法的工艺方法。根据其自身的发展要求，需一次性报废更新20台生产运输车辆。为了既: [多选题]一家运输企业共有运输车辆300台，车型类别主要分四种，各型车辆配比数相差不大。为了缩短车辆维护的停驶车日，一致执行总成互换法的工艺方法。根据其自身的发

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一家运输企业共有运输车辆300台，车型类别主要分四种，各型车辆配比数相差不大。为了缩短车辆维护的停驶车日，一致执行总成互换法的工艺方法。根据其自身的发展要求，需一次性报废更新20台生产运输车辆。为了既: [单选题]一家运输企业共有运输车辆300台，车型类别主要分四种，各型车辆配比数相差不大。为了缩短车辆维护的停驶车日，一致执行总成互换法的工艺方法。根据其自身的发

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下列运输车辆属于超限运输车辆的是（）: [单选题]下列运输车辆属于超限运输车辆的是（）A . 车货总宽度1.5mB . 车货总高度3.5mC . 车货总长20m

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运输车辆维护一般分为（　　）。: [多选题]运输车辆维护一般分为（　　）。A.日常维护B.一级维护C.三级维护D.二级维护E.总成维护

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下列货物运输车辆属于超限运输车辆的是（　）。: [单选题]下列货物运输车辆属于超限运输车辆的是（　）。A.车货总长度超过18.1米B.车货总宽度超过2米C.二轴货车，车货总质量超过10000千克D.三轴货车，

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下列货物运输车辆属于超限运输车辆的是（）。: [单选题]下列货物运输车辆属于超限运输车辆的是（）。A.车货总长度超过18.1米B.车货总宽度超过2米C.二轴货车，车货总质量超过10000千克D.三轴货车，车

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下列运输车辆不属于超限运输车辆的是（）: [单选题]下列运输车辆不属于超限运输车辆的是（）A . 车货总长18m以上B . 车货总高度从地面算起3.5mC . 车货总宽度2.5m以上

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