一辆设计车速最大为120km/h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中转向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。


针对该车的实际情况，在悬架系统中，起主要作用的部件是减振器。对在悬架装置检测中不合格的车辆，其可能的故障原因有（）。

A.减振器内部的轴磨损，内部阀片损坏，各密封处漏油，导致减振功能失效

B.减振器外部的紧固螺栓磨损、松动、脱落

C.减振用螺旋弹簧弹性降低，疲劳或折断，造成早期损坏

D.悬架系统各连接部件磨损、松动