关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是（　　）。

[多选题] 潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响，应通过()进行论证和预测。A . 实测B . 物模实验C . 挖槽实验D . 水文观测E . 扫海

[单选题]易变潮汐河口拦门沙航道整治，宜采取（　　）的工程措施。A.单侧或双侧建丁坝B.单侧或双侧建导堤C.一侧建丁坝，另一侧建锁坝D.单侧或双侧建锁坝

[多选题] 潮汐河口航道整治线布置中，（）应有一定的放宽率，该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。A . 河流近海段B . 河口河流段C . 河口潮流段D . 河口地区E . 口外海滨段

[多选题] 潮汐河口航道是指由（）组成的受潮汐影响的航道。A .河流近海段B .河口河流段C .河口潮流段D . D.河口地区E .口外海滨段

[多选题]河口潮流段浅滩的整治应根据其()，采取不同的整治工程措施。A.水深B.成因C.潮位D.波浪E.水沙特性

[单选题]在潮汐河口设计挖槽时，应进行潮流、波浪和泥砂运动的分析论证，选取相对稳定的以落潮流为主的深槽为挖槽。潮流与挖槽轴线的交角宜（）。A . 小于45°B . 大于15°C . 小于15°D . 小于35°

[问答题] 简述地转力对河口潮汐和潮流的影响？

[单选题]港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是（　　）。A.宜选择河势湍急的汊道为主航道B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道C.采

[多选题] 潮汐河口航道整治应掌握（）和河床边界条件等因素，从研究河床演变入手，进行多方案技术经济论证。A .水流动力条件B .风浪C .含盐度D . D.泥沙E .气象

[单选题]下列关于河口潮汐特点的说法正确的一项是（）。A . 一般越临近海区，潮差越大B . 一般越临近河口上段，潮差越大C . 一般越临近潮区界，潮差越大D . 一般越临近潮流界，潮差越大