某机电安装企业承接了1000MW机组新型汽轮发电机系统安装工程，包括汽轮机、发电机、励磁机、凝汽器、除氧器、加热器和各类水泵等安装，以及相应汽轮机和发电机等大件设备的运输任务。该工程中使用了多种新材料、新工艺和新设备，且由该机电安装企业负责提供。汽轮发电机大件设备由上海生产，运输途经水路一沿途公路（含3座桥和地下管线）一现场道路及组合场；其余工程设备由生产厂家以装箱方式运抵组合场和仓库。工程安装过程中，发生了下列情况：
发电机转子安装时，进行了转子吊装、转子测量和转子、气缸找中心，由于气缸找中心基准存在问题，加上转子吊装所用吊具不妥，被监理工程师制止。
该工程施工过程中，运用了机电工程的多种新技术，如BIM的管线综合技术，设备工厂化预制技术，成品支吊架技术等，尤其是设备工厂化预制从设计、生产到安装和调试深度结合集成，实现了机电安装标准化、产品模块化及集成化。
该工程顺利通过竣工验收以后，施工单位为自己单位留存了一套完整的施工技术档案，而移交给运营厂家的施工技术档案缺失部分安装记录，并告知运营厂家，生产过程中若需要，可到施工单位查阅。问题：
 大件设备运输途径沿途公路之前应采取哪些措施？
 2.在现场道路及组合场对大件设备运输和卸载应采用哪些措施？
 3.气缸找中心的基准有哪些？转子吊装对吊具有何要求？
 4.设备工厂化预制技术在绿色施工中有哪些作用？
 5.运营厂家到施工单位查阅完整的技术档案的做法是否妥当？为什么？