常流式液压动力转向系统，当转向盘不转动时，分配阀中的滑阀处于中间位置，动力缸的两腔均与( )。

[单选题]常流式液压动力转向系统，当转向盘不转动时，分配阀中的滑阀处于中间位置，动力缸的两腔均与( )。A.回油路不相通B.回油路相通C.高压油路相通D.高压油

[单选题]常流式液压动力转向系统，当转向盘不转动时，分配阀中的滑阀处于中间位置，动力缸的两腔均与（）。A .回油路不相通B .回油路相通C .高压油路相通D .高压油路不相通

[单选题]关于汽车动力转向左右转向力不一致的原因。甲认为：分配阀的滑阀偏离中间位置只是转向左右转向力不一致的原因。乙认为：分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致是其中之一。丙认为：滑阀内有脏物阻滞是其中之一。看法正确的是（）。A .甲和乙B .乙和丙C .丙和甲D .均错

[单选题]常流式液压动力转向系由转向油罐、油泵、转向（）、转向器和动力缸等组成。A .溢流阀B .限压阀C .控制阀D .换向阀

[多选题] 常流式液压动力转向系统与常压式液压动力转向系统相比，具有结构简单（）的优点。A . 液压泵寿命长B . 消耗功率少C . 泄漏少D . 液压泵流量小

[单选题]当动力转向系统中的动力转向装置出现故障时，驾驶员转动转向盘时将（）实现转向功能。A . 还能B . 不能C . 汽车高速行驶时能D . 不能确定

[单选题]当车辆处于极限转向状态时，液压动力转向系统处于（）状态。A . 高压B . 保压C . 泄压D . 增压

[判断题] 常流式动力转向中，通过转向传动副使液压系统内的单向阀改变油路方向，实现不同的转向。A . 正确B . 错误

[单选题]常流式滑阀结构的液压动力转向器中，甲称回位弹簧使汽车直线行驶时，使滑阀保持在中间的位置，乙称回位弹簧可以实现自动回正功能。则（）。A . 甲正确；B . 乙正确；C . 两人均正确；D . 两人均不正确。

[填空题] 转向盘转角传感器用于检测转向盘的中间位置、（）、转动角度和转动速度。