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强度大于C30的混凝土中,要求粗骨料中含泥量不大于1%,含泥量按()的重量计量

[单选题]强度大于C30的混凝土中,要求粗骨料中含泥量不大于1%,含泥量按()的重量计量A .水泥B .混凝土C .砂子D .石子

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  • 安全管理的核心内容是()

    [单选题]安全管理的核心内容是()A .制定安全技术方案B .建立和维持安全控制系统C .增加安全投入D .加强内部沟通

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  • 路堑开挖时,膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工。且基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密

    [单选题]路堑开挖时,膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工。且基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。防护不能紧跟开挖时,应预留厚度不小于()的保护层A .30cmB .40cmC .50cmD .60cm

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  • 武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,须经专家论证而未经专家审查论证或论证

    [单选题]武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,须经专家论证而未经专家审查论证或论证未通过的方案()A . 可以实施B . 经建设单位同意后可以实施C . 经监理、设计单位同意后可以实施D . 不得实施

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  • 在竣工结算时当承包单位按承包合同中所列工程内容全部完工,自验合格,竣工文件编制后

    [单选题]在竣工结算时当承包单位按承包合同中所列工程内容全部完工,自验合格,竣工文件编制后,项目监理机构应对()进行初审,对验工计价数量进行全面清理A . 竣工结算资料B . 工程竣工资料C . 竣工保修期保证资料D . 变更设计资料

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  • 以下关于定测与复测的说法正确的有()。

    [多选题] 以下关于定测与复测的说法正确的有()。A . 定测成果不得改动B . 当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用定测成果,不得改动C . 当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用复测成果D . 当复测与定测成果的不符值超限时,应采用定测成果,不得改动E . 当复测与定测成果的不符值超限时,经设计单位同意可采用复测成果

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  • 已知水深为1.5米,流速为0.25米/秒,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方

    [单选题]已知水深为1.5米,流速为0.25米/秒,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用()围堰较为经济A .混凝土B .土C .竹、铅丝笼D .钢板桩

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  • 当边坡挂网施工采用喷射钢纤维混凝土时,增黏剂应在()时掺入

    [单选题]当边坡挂网施工采用喷射钢纤维混凝土时,增黏剂应在()时掺入A . 拌和混凝土B . 第二次拌和C . 喷射混凝土D . 掺入其它外加剂

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  • 凿除时,混凝土须达到下列强度:用人工凿除时,须达到。用风动机凿除时,须达到()

    [单选题]凿除时,混凝土须达到下列强度:用人工凿除时,须达到。用风动机凿除时,须达到()A . 2.5MPa,10MPaB . 3MPa,10MPaC . 2.5MPa,15MPaD . 3MPa,15MPa

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  • 按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定,属于客运专线路堑基床表层

    [多选题] 按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定,属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有()A . 地基系数K30B . 压实系数KC . 动态变形模量EvdD . 孔隙率nE . 相对密度Dr

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  • 武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法,按照控制难度和危害大小将工程建设安全风险

    [单选题]武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法,按照控制难度和危害大小将工程建设安全风险划分为()A .I、II、III类B .低度、中度、高度和极高度风险C .严重、重大、大D . I、II、III、Ⅳ级

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  • 武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法中风险等级评价为高度风险和极高度风险工点统

    [单选题]武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法中风险等级评价为高度风险和极高度风险工点统称为()A . I类风险B . 重大风险C . 高风险工点D . Ⅳ级风险

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  • 一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有Ⅲ、Ⅳ级两种。采用钻爆施工。隧道进、出

    [案例分析题] 一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有Ⅲ、Ⅳ级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工,采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时,施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处,并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件:事件1.当进口端作业到508米时,由于下雨,致使洞口边坡弃碴堆坍塌,通风设备损坏。事件2.当出口端施工到1074米时,掌子面爆破作业后,通风30分钟,随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气

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  • 铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时,不宜采用()

    [单选题]铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时,不宜采用()A . 大块模板B . 翻模C . 组合模板D . 滑模

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  • 参加由建设单位组织的设计技术交底会,并由()会签会议纪要

    [单选题]参加由建设单位组织的设计技术交底会,并由()会签会议纪要A . 总监理工程师B . 监理工程师C . 参加会议人员D . 监理公司领导

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  • 隧道施工通风类型分为()

    [多选题] 隧道施工通风类型分为()A . 强制机械通风B . 压入式通风C . 吸出式通风D . 混合式通风E . 自然通风

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  • 武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,项目开工前,项目管理机构在编制年度施

    [单选题]武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,项目开工前,项目管理机构在编制年度施工组织设计同时,应组织()依据设计文件和现场情况编制项目安全风险管理方案,准确地对危险源进行识别、分级和采取有效的控制措施、责任包保和销号时间等,并上报路局安全风险管理领导小组办公室A . 设计、施工、监理单位B . 施工、监理单位C . 设计、监理单位

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  • 桥梁竣工测量的主要内容有()。

    [多选题] 桥梁竣工测量的主要内容有()。A . 测定墩距B . 丈量墩台各部尺寸C . 测定支承垫石顶面的高程D . 测定桥长E . 测定轨底高程

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  • 在隧道复合式衬砌中,初期支护是()结构的一部分

    [单选题]在隧道复合式衬砌中,初期支护是()结构的一部分A . 临时性承载B . 永久性承载C . 临时性过渡D . 临时性加固

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  • 总监理工程师签发单位工程停工、复工令,审核并签署()表,工程付款凭证和工程结算书

    [单选题]总监理工程师签发单位工程停工、复工令,审核并签署()表,工程付款凭证和工程结算书A . 工程计量数据B . 验工计价C . 工程报验申请D . 已完成工程数量报审

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  • 在施工过程中,项目监理机构应提醒承包单位按()建立单位工程的施工技术档案,确定收

    [单选题]在施工过程中,项目监理机构应提醒承包单位按()建立单位工程的施工技术档案,确定收集资料的内容,逐一收集,整理归档A . 专业和工点B . 工序控制C . 分部工程D . 单位工程

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  • 无缝线路的长钢轨铺设方法有()

    [多选题] 无缝线路的长钢轨铺设方法有()A . 分段换轨法B . 侧位预铺设法C . 长轨排铺设法D . 单枕综合铺设法E . 推轨铺设法

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  • 开挖深度超过()的人工挖孔桩工程为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围

    [单选题]开挖深度超过()的人工挖孔桩工程为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围A . 8mB . 10mC . 16mD . 26m

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  • 武工监综【2012】1号文件关于公司安全生产监理工作总体要求中提出的“三点共识”

    [多选题] 武工监综【2012】1号文件关于公司安全生产监理工作总体要求中提出的“三点共识”是指()A . 确立安全工作无小事的意识B . 树立安全第一的指导思想C . 树立安全第一、质量至上的思想D . 明确影响安全问题必须立即解决的工作要求

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  • 针对铁路施工测量的人员组织,以下说法正确的是()。

    [多选题] 针对铁路施工测量的人员组织,以下说法正确的是()。A . 经过专业的培训B . 具有较高的学历C . 获得技术培训和上岗证书D . 具有登高和攀爬能力E . 责任心强、能吃苦耐劳

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  • 隧道工程施工需要进行的主要测量工作包括()。

    [多选题] 隧道工程施工需要进行的主要测量工作包括()。A . 洞外控制测量B . 洞外、洞内的联系测量C . 洞内控制测量D . 洞内施工模板定位测量E . 地面变形测量

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  • 武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,列为极高度和高度风险的分部分项工程,

    [多选题] 武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,列为极高度和高度风险的分部分项工程,在施工前应编制安全专项施工方案,其内容应包括()A . 施工计划B . 包括施工进度计划、材料与设备计划C . 计算书及相关图纸D . 安全技术文件E . 施工工艺技术

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  • 对于测量成果的记录、计算、复核和检算,以下说法正确的是()。

    [多选题] 对于测量成果的记录、计算、复核和检算,以下说法正确的是()。A . 所有测量成果必须认真做好记录B . 按规定用铅笔填写在规定的表格内C . 错误之处直接用橡皮涂擦掉后改正D . 用自带电子记录簿或存储卡的仪器记录测量时,最好配用便携式计算机现场传输并贮存数据E . 无论人工还是电子记录都应有备份

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  • 隧道进洞测量是将洞外的()引测到隧道内,使洞内和洞外建立统一坐标和高程系统。

    [多选题] 隧道进洞测量是将洞外的()引测到隧道内,使洞内和洞外建立统一坐标和高程系统。A . 坐标B . 高程C . 方向D . 平面位置E . 角度

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  • 地下暗挖工程、顶管工程、()为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围

    [单选题]地下暗挖工程、顶管工程、()为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围A . 土方工程B . 水下作业工程C . 隧道工程D . 混凝土工程

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