[单选题]GPS测量控制网布设要求中，当GPS控制网相邻点间的距离大于20km时，宜选用（）。A . 单频接收机B . 高频接收机C . 双频接收机D . 低频接收机
[单选题]工程勘察报告《岩土物理力学性质》中应包括：各岩土单元体的特性、状态、均匀程度、密实程度和风化程度等（）指标的统计值。A . 化学组成B . 岩性指标C . 物理力学D . 综合指标
[单选题]排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时尚应进行（）。A . 现场抽样试验B . 现场标准贯入试验C . 现场载荷试验D . 现场挖孔检验
[单选题]海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。A . 活性B . 惰性C . 石英类D . 重晶石类
[单选题]保证混凝土的抗冻性，在搅拌混凝土时，必须掺加（），以保证混凝土达到要求的含气量。A . 早强剂B . 引气剂C . 微膨胀剂D . 缓凝剂
[单选题]港航工程C30～C55无抗冻要求混凝土用细骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（）。A . ≤1.0B . ≤3.0C . ≤5.0D . ≤7.0
[单选题]流沙（土）与管涌是由动水力引起的两种主要的（）形式。A . 结构破坏B . 化学破坏C . 膨胀破坏D . 渗透破坏
[单选题]强夯法重锤锤底静接地压力值为（）kPa。A . 10～25B . 40～60C . 25～40D . 70
[单选题]混凝土耐久性所指的抗冻性是指（）。A . 抗外界冻融循环的破坏B . 混凝土冬期施工的耐低温程度C . 混凝土冬期耐低温程度D . 混凝土耐冬期寒潮的程度
[单选题]在治理管涌与流沙（土）的方法当中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，（），增强其抗渗透变形能力。A . 改变土的透水性B . 减小土的透水性C . 增大土的透水性D . 增加土体自重
[单选题]振冲置换法的振冲施工中，振冲器沉入土中的最终深度，宜为超过设计处理深度以上（）m。A . 1.2～1.5B . 0.3～0.5C . 0.8～1.0D . 1.0～1.2
[多选题] 波浪玫瑰图表达了以下有关波浪性质的信息（）。A . 某时段波浪的波高B . 各不同方向波高出现的情况C . 某方向某波高波浪出现的频率D . 某方向某波高波浪持续的时间E . 某方向一定出现频率下的波长
[单选题]爆破排淤填石法（简称爆填法）是采用爆破方法排除淤泥质软土换填（）的置换法。A . 碎石B . 砂石C . 块石D . 条石
[单选题]排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于（）。A . 1%B . 2%C . 3%D . 4%
[单选题]不加填料的振冲密实法适用于加固（）。A . 淤泥地基B . 软黏土地基C . 中粗砂地基D . 淤泥质黏土地基
[单选题]相同条件下，温度升高，水在土中的渗透系数（）。A . 变大B . 变小C . 不变D . 或大或小
[单选题]港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（）个月。A . 3B . 1C . 6D . 12
[单选题]当采用GPS定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将GPS坐标系转换为（）。A . 设计坐标系B . 当地坐标系C . 施工坐标系D . 自设坐标系
[单选题]标准贯入试验击数N值系指质量为63.5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中（）时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。A . 60cmB . 100cmC . 30cmD . 50cm
[单选题]GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、（）三大部分。A . GPS接收机B . 计算机C . 打印机D . 用户设备
[单选题]在砂土按密实度分类中，标准贯入击数15（）A . 密实砂土B . 极密实砂土C . 中密砂土D . 稍密砂土
[单选题]强夯法两遍夯击之间的时间间隔视土质而定，对于透水性差的黏土地基，两遍之间的间隔时间由土中超静孔隙水压力的消散快慢控制，间隔时间不应少于（）周。A . 1B . 2C . 3～4D . 5
[单选题]预应力混凝土大直径管桩（大管桩）采用离心、振动、辊压复合工艺生产高强度混凝土管节，生产时预留穿筋孔道，然后对拼接的若干管节穿筋张拉施加后张预应力，使之拼成长桩。施加于混凝土的有效预压应力为（）左右。A . 2～4MPaB . 4～6MPaC . 6～12MPaD . 15MPa
[单选题]港口工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的伸长率范围为（）。A . 10%～20%B . 3%～5%C . 8%～10%D . 25%以上
[单选题]我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。A . 各省B . 各港务局C . 各航道局D . 国家
[单选题]港口与航道工程中，海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是（）。A . 海洋大气区B . 海水的水下部位C . 浪溅部位D . 潮差部位
[单选题]应用钢绞线的后张法预应力张拉，其张拉控制应力设计值应为预应力钢绞线抗拉强度标准值的（）。A . 70%B . 80%C . 85%D . 90%
[单选题]在后张法预应力中，张拉时结构中钢丝（束）、钢绞线断裂或滑脱的数量，严禁超过结构同一截面总根数的（），且一束钢丝只允许发生1根。A . 1%B . 3%C . 5%D . 7%
[单选题]利用经纬仪等各种测量仪器将地球表面各点的位置、高度以及各种地物（河流、森林及道路、桥梁、房屋）的位置和形状测出，并按一定比例尺和规定的符号，绘在图纸上，形成（）。A . 平面图B . 地形图C . 水深图D . 海图
[单选题]港口与航道工程沉降、位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，采用（），选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。A . 相同的观测线路和不同观测方法B . 不同的观测线路和相同观测方法C . 相同的观测线路和相同观测方法D . 不同的观测线路和不同观测方法