不定期船运输题库

[单选题]在航次租船合同速遣费条款中使用“节省全部工作时间”术语，对（）有利。A .船舶出租人B .船舶承租人C .实际承运人D .租船经纪人

[单选题]以下有关航次租船合同，表述有误的是（）。A .航次租船合同中，有关船舶出租人责任的规定，只受海牙规则的约束B .各国国内法关于航次租船合同的规定多数属任意性条款C .航次租船合同中有关出租人责任的内容往往由合同当事人双方约定D .很多航次租船合同范本中，有关出租人责任的规定，往往有利于出租人

[单选题]在定期租船合同中，（）等关于船舶说明的事项，均与航次租船合同相同或相似。Ⅰ．船名；Ⅱ．船舶国籍；Ⅲ．船舶吨位；Ⅳ．船舶现在位置。A .Ⅰ～ⅣB .Ⅰ，Ⅲ，ⅣC .Ⅰ，Ⅱ，ⅣD .Ⅰ～Ⅲ

[单选题]在定期租船标准合同范本中，目前使用最为广泛的是“波尔的姆”和“土产格式”，前者倾向于维护（）的利益，后者倾向于维护（）的利益。A .承租人；出租人B .承租人；船舶所有人C .船舶所有人；承租人D .船舶所有人；承运人

[单选题]实践中，承租人常常要求删去航次租船合同范本中的出租人责任条款，而把海牙规则等国际公约或相应的国内立法中有关承运人责任的规定，以（）的形式订入合同中。A .并入条款B .援引条款C .首要条款D .独立条款

[单选题]为了避免装卸时间的起算时间争议，出租人通常在租船合同中增加（）等特约条款，以维护自己的利益。Ⅰ．不论靠泊与否；Ⅱ．等待泊位损失的时间计入装卸时间；Ⅲ．除非提前开始；Ⅳ．所有已使用时间均计入装卸时间。A .Ⅰ～ⅣB .Ⅰ，Ⅲ，ⅣC .Ⅱ～ⅣD .Ⅰ～Ⅲ

[单选题]在航次租船合同下，若承租人指定的泊位能够保证完成卸货作业，但在卸货过程中，根据港口主管部门要求，船舶发生了移泊，则（）。A .移泊的费用由承租人负责，移泊所需时间计为装卸时间B .移泊的费用由出租人承担，移泊所需时间计为装卸时间C .移泊的费用由出租人承担，移泊所需时间不计为装卸时间D .移泊的费用由承租人承担，但移泊所需时间不计为装卸时间

[单选题]如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”条款，根据《1980年租船合同装卸时间定义》的解释，船舶在到达后不能立即进入装卸泊位，（），即可递交装卸准备就绪通知书。A .只要船舶到达这个泊位所在的港口并做好了装卸准备B .只要船舶通过了各项检查并办妥了相关手续C .只要船舶到达这个泊位所在的港口D .B＋C

[单选题]根据“金康”合同范本，如果在等泊时船舶已经递交装卸准备就绪通知书，并已开始计算装卸时间，靠泊后如经检验发现船舶未准备就绪，从发现之时至再次准备就绪的中间这段时间（）。A .应计入延滞时间B .应计入等待时间C .不计入装卸时间D .应计入装卸时间

[单选题]如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”或“除非提前开始”条款，这样的条款对（）有利。A .出租人B .承租人C .港方D .货方

[单选题]当出租人依据提单承担的责任超过租船合同的相应规定时，出租人（）。A .有权就额外承担的部分向承租人追偿B .有权拒绝赔偿C .应根据提单条款的规定承担义务D .可以免除赔偿责任

[单选题]根据租船合同签发的提单，当转让至承租人以外的善意第三人手中时，如发生纠纷，提单受让人可以（）索赔。A .依据租船合同向承运人B .依据提单向承运人C .依据租船合同向出租人D .依据提单向提单转让人

[单选题]如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语，表明（）。A .在装货港节省的装货时间可加在卸货港的卸货时间，从而使卸货港的可用时间延长B .在装货港滞期的时间也可从卸货港可用时间中扣除，从而使卸货港可用时间缩短C .A、B都对D .A、B都不对

[单选题]在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”，表明（），从而达到节省或减少通常以速遣费的加倍费率支付滞期费的目的。A .可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间B .可以用装货港的滞期或速遣时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间C .可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的速遣或滞期时间D .可以用卸货港的速遣或滞期时间抵补装货港产生的滞期或速遣时间

[单选题]根据我国海商法规定的精神，如果航次租船合同当事人就保证船舶适航和不进行不合理绕航作出了与海商法不一致的规定，（）。A .因与海商法相抵触，因此无效B .只要与海商法不抵触，就视为有效C .只在租船合同当事人之间有效D .B＋C

[单选题]当承租人未能在航次租船合同中约定的装卸时间内将货物全部装完或者卸完，为了装卸货物，船舶还需在港继续停泊，按照租船合同的规定，承租人必须按约定的费率，向出租人支付（）。A .速遣费B .滞期费C .超滞费D .滞留损失赔偿金

[单选题]在航次租船条件下，承租人收到滞期通知后，（），以作为日后计收滞期费的依据。A .应在副本上签字，并将签字后的副本退还给船长或船舶出租人的代理人B .应在通知上签字，并将签字后的通知退还给船长或船舶出租人的代理人C .应在副本上签字，并将签字后的副本转交给承租人的代理人D .应在通知上签字，并将签字后的通知转交给承租人的代理人

[单选题]航次租船合同通常都规定，当货物装上船后，承租人可以要求（）签发自己或出租人的提单。这种提单被称为根据租船合同签发的提单。Ⅰ．出租人；Ⅱ．出租人的代理人；Ⅲ．租船经纪人；Ⅳ．船长。A .Ⅰ，Ⅱ，ⅣB .Ⅰ～ⅣC .Ⅱ～ⅣD .Ⅰ～Ⅲ

[单选题]（）是指在航次租船条件下，船舶进入滞期后，即使遇上星期天、节假日、天气原因影响不能进行装卸的时间，也计入到滞期时间，直至装卸作业完毕。A .滞期时间连续计算B .滞期时间非连续计算C .一旦滞期，永远滞期D .A或C

[单选题]按船舶必须到达指定地点的不同，航次租船合同可分为（）。Ⅰ．港口合同；Ⅱ．泊位合同；Ⅱ．锚地合同；Ⅳ．港口商业区合同。A .Ⅰ，ⅡB .Ⅰ～ⅢC .Ⅰ，ⅣD .Ⅱ，Ⅲ

[单选题]一般在航次租船合同中都规定，在船长向承租人或其代理人递交了（）之后，经过一段通知时间，开始计算装卸时间。A .船舶到港通知书B .宣载书C .装卸准备就绪通知书D .装卸开始通知书

[单选题]除非租船合同另有相反规定，根据租船合同签发的提单，当其在承租人手中时，（）。A .一般不具有海上货物运输合同证明的性质B .具有海上货物运输合同的作用C .就是其和出租人达成的海上货物运输契约D .是海上货物运输合同成立的证明

[单选题]如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语，当船舶到达卸货港时，并不立即连续计算滞期时间，而是在（），才开始继续计为滞期时间。A .船舶实际靠泊后B .递交NOR后，开始起算卸货时间时C .船舶开始卸货时D .船舶到达习惯的“商业区域”时

[单选题]以下关于递交装卸准备就绪通知书，表述有误的是（）。A .通常装卸准备就绪通知书应在承租人的办公时间内递交B .装卸准备就绪通知书的递交时间应以承租人接受通知书的时间为准C .递交装卸准备就绪通知书的时间和承租人接受通知书的时间通常是一致的D .承租人一旦接受装卸准备就绪通知书，装卸时间即开始起算

[单选题]如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用（）术语，表明承租人有权选择将约定的装货和卸货时间加在一起计算。A .装卸时间平均计算B .装卸时间可统算C .可调剂使用的装卸时间D .装卸时间可冲抵

[单选题]若航次租船合同中规定船舶必须到达合同规定的或承租人指定的泊位时，才视为到达船舶。这种合同称为（）。A .港口合同B .泊位合同C .到达合同D .承租人指定合同

[单选题]在定期租船条件下，如果承租人发现船舶的实际载货能力达不到租船合同所规定的水平，可以（）。A .按比例减付租金B .停付租金C .请求赔偿D .还船并取消合同

[单选题]在航次租船条件下，如果在速遣费条款中使用“节省全部时间”术语，则（）等不能进行装卸的时间，仍计为速遣时间。Ⅰ．星期天；Ⅱ．节假日；Ⅲ．雨雪天气；Ⅳ．大风浪天气。A .Ⅰ～ⅢB .Ⅰ，Ⅲ，ⅣC .Ⅰ～ⅣD .Ⅱ～Ⅳ

[单选题]根据航次租船合同，承租人无权要求船长签发（）。A .已装船提单B .倒签提单C .预借提单D .B和C

[单选题]金康”合同范本规定，如果船舶到达装卸港并在各方面做好装卸准备，但没有适于装卸的泊位，（）。A .船长可以递交装卸准备就绪通知书，并且装卸时间或滞期时间可以按规定开始计算B .则需要等到靠泊后才能递交装卸准备就绪通知书C .船长无需递交装卸准备就绪通知书，装卸时间或滞期时间从船舶到达时开始计算D .A、B、C表述均有误