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滚装船装卸货用的跳板多数设置在:()

[单选题]滚装船装卸货用的跳板多数设置在:()A . 首部B . 尾部C . 两舷侧D . 船中

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  • 溶液中离子浓度相近时,离子价数越高,粘土表面的吸附能力()。

    [单选题]溶液中离子浓度相近时,离子价数越高,粘土表面的吸附能力()。A .越强B .越弱C .与离子价数无关D .无法判断

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  • 木材船的特点是:()①、舱口大、舱内无支柱;②、甲板强度要求高;③、舷墙较高;④

    [单选题]木材船的特点是:()①、舱口大、舱内无支柱;②、甲板强度要求高;③、舷墙较高;④、起货机安装于桅楼平台上A . ①、②、③B . ②、③、④C . ①、③、④D . ①、②、③、④

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  • 下列有关多用途船特点不正确的是:()

    [单选题]下列有关多用途船特点不正确的是:()A . 货舱口一般较宽大B . 能满足载运多种货物的需求C . 有的多用途船具有两层甲板结构D . 一般不配备起重设备

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  • 油船的L/B();而B/d和Cb()。

    [单选题]油船的L/B();而B/d和Cb()。A . 较小,较大B . 较大,较小C . 较小,较小D . 较大,较大

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  • ()对小型滚装船不适用。

    [单选题]()对小型滚装船不适用。A . 舷门跳板B . 尾门跳板C . 首门跳板D . 中部跳板

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  • 滚装船的特点是:()①、甲板层数多,舱内支柱少;②、舱容利用率低,抗沉性相对较差

    [单选题]滚装船的特点是:()①、甲板层数多,舱内支柱少;②、舱容利用率低,抗沉性相对较差;③、甲板为纵通甲板A . ①、②B . ②、③C . ①、③D . ①、②、③

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  • 下列有关冷藏船特点描述不正确的是:()

    [单选题]下列有关冷藏船特点描述不正确的是:()A . 有良好的隔热设施B . 舱口大C . 甲板层数较多D . 有制冷设备

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  • 油船的船体形状属于()的船。

    [单选题]油船的船体形状属于()的船。A . 方形系数较小B . 方形系数较大C . 中横剖面系数较小D . 方形系数为1

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  • 货舱常为球形或矩形的船舶是:()

    [单选题]货舱常为球形或矩形的船舶是:()A . 油船B . 液化天然气船C . 液体化学品船D . 特种船

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  • 冷藏船的特点是:()①、货舱口较小;②、具有隔热和制冷设备;③、甲板层数多,速度

    [单选题]冷藏船的特点是:()①、货舱口较小;②、具有隔热和制冷设备;③、甲板层数多,速度快A . ①、②B . ②、③C . ①、③D . ①、②、③

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  • 滚装船的结构较特殊,一般:()①、上甲板平整,无舷弧和梁拱;②、仅有少量的起货设

    [单选题]滚装船的结构较特殊,一般:()①、上甲板平整,无舷弧和梁拱;②、仅有少量的起货设备;③、甲板层数多,一般有2~4层;④、货舱无分隔舱壁但有极多的支柱;⑤、舱内支柱极少,抗沉性相对较差,但航速较高A . ①、②、③、④B . ②、③、④、⑤C . ①、③、⑤D . ①、④、⑤

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  • 全加压式液化石油气船的货舱常设计成:()

    [单选题]全加压式液化石油气船的货舱常设计成:()A . 球形或矩形B . 球形或圆柱形罐C . 矩形D . 棱柱形

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  • 油船设置纵向舱壁的目的是:()①、分隔不同种类的油;②、减少自由液面对稳性的影响

    [单选题]油船设置纵向舱壁的目的是:()①、分隔不同种类的油;②、减少自由液面对稳性的影响;③、提高船舶总纵强度A . ①、②B . ②、③C . ①、③D . ①、②、③

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  • 要求中型以上油船设置双层船壳的主要目的是:()

    [单选题]要求中型以上油船设置双层船壳的主要目的是:()A . 增加船体强度B . 增加压载水舱C . 防止海洋油污染D . 调整倾斜状态

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  • 木材船的特点是:()①、舱口大、舱内无支柱;②、双层底较高;③、甲板强度要求高,

    [单选题]木材船的特点是:()①、舱口大、舱内无支柱;②、双层底较高;③、甲板强度要求高,舷墙也较高;④、起货机安装于桅楼平台上A . ①、②、③B . ①、③、④C . ②、③、④D . ①、②、③、④

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  • 滚装船靠泊作业过程中,若能保证横倾角小于()度,则其跳板对码头的负荷一般不超过(

    [单选题]滚装船靠泊作业过程中,若能保证横倾角小于()度,则其跳板对码头的负荷一般不超过()t/m2。A . 4,1~2B . 4,2~3C . 5,2~3D . 5,3~4

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  • 新建中型以上油船船体结构均设计为:()

    [单选题]新建中型以上油船船体结构均设计为:()A . 双层底与双层船壳B . 单层底与双层船壳C . 单层底与单层船壳D . 双层底与单层船壳

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  • 油船货油舱舱口为:()

    [单选题]油船货油舱舱口为:()A . 方形小舱口B . 圆形大舱口C . 圆形小舱口D . 方形大舱口

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  • 新建油船设置专用压载舱的优点是:()①、防止海洋污染;②、减轻货油舱结构腐蚀;③

    [单选题]新建油船设置专用压载舱的优点是:()①、防止海洋污染;②、减轻货油舱结构腐蚀;③、提高强度、抗沉性;④、缩短停港时间;⑤、增加了油船的有效载货舱容A . ①、②、③、⑤B . ①、②、③、④、⑤C . ②、③、④、⑤D . ①、②、③、④

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  • 货舱要求长而大,舱内无支柱,甲板两舷舷侧设有立柱或立柱底脚,舷墙也较高,起货机均

    [单选题]货舱要求长而大,舱内无支柱,甲板两舷舷侧设有立柱或立柱底脚,舷墙也较高,起货机均安装于桅楼平台上的这种船是:()A . 木材船B . 滚装船C . 干货船D . 集装箱船

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  • 油船的特点是(L—船长、B—船宽、d—吃水)()。

    [单选题]油船的特点是(L—船长、B—船宽、d—吃水)()。A . L/B较小,B/d较大B . L/B较大,B/d较小C . L/B较小,B/d较小D . L/B较大,B/d较大

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  • 请问下列属于工程船的是:()

    [单选题]请问下列属于工程船的是:()A . 供应船B . 打捞船C . 修理船D . 海难救助船

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  • 油船机舱通常设置在:()

    [单选题]油船机舱通常设置在:()A . 船尾B . 船首C . 船中D . 船中偏后

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  • 用于为他船开辟航路,结构坚固,功率大的船舶称为:()

    [单选题]用于为他船开辟航路,结构坚固,功率大的船舶称为:()A . 海洋开发用船B . 航标船C . 拖带(顶推)船D . 破冰船

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  • 下列各项哪项不是客船典型特点:().

    [单选题]下列各项哪项不是客船典型特点:().A .稳性好B .多为定期线制C .多为尾机型D .舒适性好

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  • 矿砂/散货/石油三用船的结构特点是:()①、设有上下边舱;②、设有双层船壳;③、

    [单选题]矿砂/散货/石油三用船的结构特点是:()①、设有上下边舱;②、设有双层船壳;③、为单甲板船A . ①、②B . ①、③C . ②、③D . ①、②、③

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  • 滚装船的结构较特殊,上甲板平整()。

    [单选题]滚装船的结构较特殊,上甲板平整()。A . 无舷弧和梁拱B . 有舷弧和梁拱C . 有舷弧无梁拱D . 无舷弧有梁拱

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  • 下列有关滚装船特点描述正确的是:()①、具有多层甲板和双层底结构;②、强力甲板和

    [单选题]下列有关滚装船特点描述正确的是:()①、具有多层甲板和双层底结构;②、强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构;③、在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁,以保证船体的横向强度A . ①、②B . ①、③C . ②、③D . ①、②、③

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  • 下列各项哪一项为散货船典型特点:().

    [单选题]下列各项哪一项为散货船典型特点:().A .速度快B .方型系数较小C .双壳船D .货舱横剖面为棱形

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