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破冰船的最大特点是:()

[单选题]破冰船的最大特点是:()A . 冲拉能力强B . 主机马力大C . 首尾设有大的压载舱D . 首部特别加强

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  • 船型肥大、货舱呈棱形、舱口较宽大、舱口围板也较高的这类船属于:()

    [单选题]船型肥大、货舱呈棱形、舱口较宽大、舱口围板也较高的这类船属于:()A . 矿砂船B . 散装货船C . 集装箱船D . 杂货船

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  • 散粮船的特点是:()①、船型肥大;②、货舱为棱形结构;③、舱口较宽大,舱口围板也

    [单选题]散粮船的特点是:()①、船型肥大;②、货舱为棱形结构;③、舱口较宽大,舱口围板也较高A . ①、②B . ②、③C . ①、③D . ①、②、③

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  • 集装箱船的一般特点是:()①、单层甲板;②、货舱开口宽大;③、主机马力大,航速高

    [单选题]集装箱船的一般特点是:()①、单层甲板;②、货舱开口宽大;③、主机马力大,航速高;④、舷墙较低;⑤、方形系数小于0.6A . ①、②、③、⑤B . ①、②、③、④C . ②、③、④、⑤D . ①、②、③、④、⑤

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  • 关于滚装船特点,下列描述不正确的是:()

    [单选题]关于滚装船特点,下列描述不正确的是:()A . 利用升降机垂直上下装卸B . 上甲板平整,无舷弧和梁拱C . 不需要起货设备,甲板层数多D . 货舱内支柱极少,甲板为纵通甲板

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  • 矿砂/石油两用船的载货特点是:()

    [单选题]矿砂/石油两用船的载货特点是:()A . 单运矿砂时装在两侧边舱和中间货舱内B . 单运油时装在两侧边舱和部分中间货舱内C . 单运矿砂时只装在两侧边舱内D . 单运油时只装在中间货舱内

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  • 下有关客船的特点的描述,不正确的是:().

    [单选题]下有关客船的特点的描述,不正确的是:().A .单层甲板上具备有客房B .多层甲板上具备有相应的建筑C .较好的抗沉性D .足够的救生、消防和通信设施

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  • 下列同吨位船中双层底最高的是:()

    [单选题]下列同吨位船中双层底最高的是:()A . 集装箱船B . 散粮船C . 矿砂船D . 油船

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  • 矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是:()

    [单选题]矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是:()A . 提高稳性B . 既可提高重心高度又便于清舱C . 增加船体强度D . 增加压载舱

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  • 下列有关杂货船特点不正确的是:()

    [单选题]下列有关杂货船特点不正确的是:()A . 用来装载一般干货B . 货舱设计为单层甲板结构C . 舱口尺寸较大D . 有吊杆或起重机

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  • 如果客船的重心位置偏低,那么船舶的:().I、稳性好;II、稳性差;III、舒适

    [单选题]如果客船的重心位置偏低,那么船舶的:().I、稳性好;II、稳性差;III、舒适性好;IV、舒适性差;V、方向性差A .I、IVB .II、III、VC .I、IV、VD .II、IV、V

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  • 试述静水总纵弯曲是如何产生的?

    [问答题] 试述静水总纵弯曲是如何产生的?

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  • 滚装船装卸货物如采用“带轮”方式,则下列描述正确的是:()

    [单选题]滚装船装卸货物如采用“带轮”方式,则下列描述正确的是:()A . “带轮”方式装卸速度高,货舱利用率低,适合短途运输B . “带轮”方式装卸速度高,货舱利用率高,适合短途运输C . “带轮”方式装卸速度慢,货舱利用率高,适合短途运输D . “带轮”方式装卸速度慢,货舱利用率低,适合短途运输

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  • 散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是:()①、可减少平舱工作;②、可防止航行中因

    [单选题]散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是:()①、可减少平舱工作;②、可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性;③、调节吃水和稳性高度A . ①、②B . ①、③C . ②、③D . ①、②、③

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  • 下列有关散装货船特点描述不正确的是:()

    [单选题]下列有关散装货船特点描述不正确的是:()A . 舱口围板高大B . 货舱横剖面成棱形C . 货舱四角的三角形舱柜可作压载舱使用D . 舱口要多而小

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  • 矿砂/石油两用船的特点是:()①、双层底没有矿砂船高;②、中间舱可全部或大部分用

    [单选题]矿砂/石油两用船的特点是:()①、双层底没有矿砂船高;②、中间舱可全部或大部分用来装载矿砂;③、边舱和部分中间舱装载货油;④、中间舱约占整个货舱舱容的70%~75%A . ①、②B . ①、②、③C . ②、③、④D . ①、②、③、④

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  • 杂货船的一般特点是:()①、通常具有2~3层甲板结构;②、为便于装卸货,舱口尺寸

    [单选题]杂货船的一般特点是:()①、通常具有2~3层甲板结构;②、为便于装卸货,舱口尺寸较大;③、配有吊杆或起重机;④、抗沉性设计为“两舱不沉制”A . ①、②B . ①、③C . ②、③、④D . ①、②、③

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  • 常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是:()①、液化天然气船;②、全加压式液化

    [单选题]常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是:()①、液化天然气船;②、全加压式液化石油气船;③、乙烯运输船A . ①、②B . ②、③C . ①、③D . ①、②、③

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  • 矿砂/石油两用船的特点有:()①、油货和矿货不同时装载;②、中间舱约占整个货舱舱

    [单选题]矿砂/石油两用船的特点有:()①、油货和矿货不同时装载;②、中间舱约占整个货舱舱容的40%~50%;③、双层底与矿砂船相比几乎同高;④、单运油时,可载于全部中间舱及两侧边舱A . ①、②B . ②、③C . ③、④D . ①、④

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  • 兼用船的一般特点有:()①、可同时装载油类和散装干货;②、船型肥大,Cb一般大于

    [单选题]兼用船的一般特点有:()①、可同时装载油类和散装干货;②、船型肥大,Cb一般大于0.6;③、中间舱的全部或大部分用来装载散装干货A . ①、②B . ②、③C . 仅②D . 仅③

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  • 平静水面中,当水面与数字的下端相切时,则船舶的吃水为:()

    [单选题]平静水面中,当水面与数字的下端相切时,则船舶的吃水为:()A . 该数字B . 该数字加字高C . 该数字加1/2字高D . 该数字减字高

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  • 以()度量最大吃水限制线。

    [单选题]以()度量最大吃水限制线。A . 载重线的上边缘为准B . 载重线的下边缘为准C . 载重线的中线为准D . 夏季载重线为准

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  • 平静水面看水尺时,如读得整数,则是以水线在:()

    [单选题]平静水面看水尺时,如读得整数,则是以水线在:()A . 数字的上缘为准B . 数字的中间为准C . 数字的下缘为准D . 两相邻数字的中间为准

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  • 机舱棚结构由哪些部分组成?围壁上的扶强材布置在什么位置?

    [问答题] 机舱棚结构由哪些部分组成?围壁上的扶强材布置在什么位置?

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  • 尾尖舱区域加强措施有哪些?

    [问答题] 尾尖舱区域加强措施有哪些?

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  • 公制水尺中数字的高度及相邻数字间的间距是:()

    [单选题]公制水尺中数字的高度及相邻数字间的间距是:()A . 6cmB . 10cmC . 12cmD . 15cm

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  • 上甲板以下的第二层连续甲板常称为:()

    [单选题]上甲板以下的第二层连续甲板常称为:()A . 二层甲板B . 三层甲板C . 主甲板D . 干舷甲板

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  • 上甲板以下的第一层甲板常称为:()

    [单选题]上甲板以下的第一层甲板常称为:()A . 一层甲板B . 二层甲板C . 舱内甲板D . 下甲板

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  • 在船中0.5L区域内设置长桥楼时,其甲板板厚度和骨架尺寸应增大,但不必考虑总纵弯

    [判断题] 在船中0.5L区域内设置长桥楼时,其甲板板厚度和骨架尺寸应增大,但不必考虑总纵弯曲的影响。A . 正确B . 错误

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  • 下列有关集装箱船特点描述不正确的是:()

    [单选题]下列有关集装箱船特点描述不正确的是:()A . 多数为单层甲板B . 双层船壳C . 舱内不能有导轨D . 有由导轨、撑材及安置于导轨顶部的导箱构件组成的箱格导轨装置

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