船舶定位题库

[单选题]某轮从（00°，120°E）航行到（20°N，130°E），则应驶的恒向线航程为（）。A .830.5nmileB .851.6nmileC .842.1nmileD .840.1nmile

[单选题]某船位于（30°N，001°W），真航向090°，航行到（30°N，10°E），则船舶航程和东西距分别为（）。A .571′.6，571′.6B .571′.6，381′C .381′，571′.6D .381′，381′

[单选题]某轮从（10°30′S，115°30′E）航行到（20°30′S，130°30′E），则应驶的恒向线航向为（）。A .124°.7B .235°.3C .304°.7D .055°.3

[单选题]某船真航向000°，航程255nmile，则纬差和东西距分别为（）。A .4°.25S，155′B .5°.5S，155′C .4°.25N，0′D .5°.5N，0′

[单选题]某轮从（10°N，160°E）航行到（20°N，140°E），则应驶的恒向线航程为（）。A .1180.5nmileB .1194nmileC .1190nmileD .1199nmile

[单选题]某船位于（05°N，140°E），真航向180°，航程400nmile，则到达点的纬度和东西距分别为（）。A .6°.7S，400B .1°.7N，400C .1°.7N，0D .1°.7S，0

[单选题]某轮从（10°30′N，115°30′E）航行到（20°30′N，130°30′E），则应驶的航程为（）。A .1068.8nmileB .1063.2nmileC .1058.7nmileD .1054.6nmile

[单选题]某轮从（00°00′，100°20′E）起航，向北航行1800nmile后，转向东航行500nmile。则到达点船位是（）。A .30°N、109°57′.4EB .30°N、090°42′.6EC .30°N、109°30′.7ED .30°N、090°40′.6E

[单选题]某船真航向230°，航程270nmile，则纬差和东西距为（）。A .173′.55N，206′.83EB .173′.55S，206′.83WC .206′.83S，173′.55WD .206′.83N，173′.55E

[单选题]某轮从（0000′，16250′E）向北航行1800nmile，然后转向东航行910nmile，则到达点的经度为（）。A .18020′.8EB .17800′.0WC .17558′.0ED .17939′.2W

[单选题]如测得三条位置线均为等精度，各有等量同符号的系统误差时，其船位可能在误差三角形的（）。A .内心B .外心C .A或BD .除A或B外的任意点

[单选题]两方位定位时，关于物标的观测顺序，下列那个说法不正确（）。A .先测首尾方向的物标，后测正横方向的物标B .先测周期长的灯光，后测周期短的灯光C .先测弱光强光灯，后测强光灯D .先测定光灯，后测闪光灯

[单选题]在两条船位线定位时，用船位均方误差四边形来评定定位精度，最好选择（）。Ⅰ．船位线交角比较大时；Ⅱ．船位线交角比较小时；Ⅲ．位置线误差接近相等时；Ⅳ．位置线误差相差较大时。A .Ⅰ，ⅢB .Ⅱ，ⅣC .Ⅰ，ⅣD .Ⅱ，Ⅲ

[单选题]某纬度圈上有两点，用该纬度上经度1′长度为单位量取其长度，所得数值为该两点间的（），用该纬度处纬度1′长度为单位量取其距离，所得数值为该两点（）。A .经差；东西距B .东西距；经差C .经差；纬差D .东西距；实际距离

[单选题]请问航迹计算法是（）。A .恒向线航法B .在已知航迹推算起始点（φ1，λ1）和航向C、航程S时，利用数学计算求推算船位（φ2，λ2）的方法C .A和B都对D .A和B都不对

[单选题]三标方位定位时出现较大的船位误差三角形时，利用改变罗经差求船位的方法是建立在（）的基础上。A .存在系统误差B .存在随机误差C .观测中出现粗差D .以上三者都可能

[单选题]某轮位于30S的A点，向北航行100nmile到达B点，再向西航行100nmile到达C点，再向南航行100nmile到达D点，则AD与BC的东西距相比（）。A .DepAD＞DepBCB .DepAD＜DepBCC .DepAD=DepBCD .DepAD≤DepBC

[单选题]在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图。如果新三角形倒置了，则说明所变角度（）。A .缩小了方位系统误差B .增加了方位系统误差C .正好消除了方位系统误差D .角度太大使系统误差变成了反向值

[单选题]一般情况下，下列航迹计算方法哪种方法精度最高（）。A .利用平均纬度的算法B .利用中分纬度的算法C .墨卡托航法D .以上几种方法适用的场合不同，精度没有可比性

[单选题]关于低纬海区的航迹计算，以下哪种说法正确（）。A .墨卡托航法不适用B .利用平均纬度求经差的算法精度高于利用中分纬度求经差的算法的精度C .利用中分纬度求经差的算法精度高于利用平均纬度求经差的算法的精度D .A、B都对

[单选题]当由于偶然误差造成一个呈狭长形状的误差三角形时，这时的最或然船位位于三角形（）处。A .顶点B .中心C .旁心D .内最短的一边

[单选题]利用罗经进行两方位定位后，应在航海日志中记录（）。A .观测时间、船位经、纬度B .观测时间、两物标的真方位C .观测时间、两物标的罗方位、罗经差D .观测时间、两物标的名称、罗方位、罗经差

[单选题]某船真航向283，航速17.8节，1158时观测到某灯塔的真方位309.5，在1228时又观测该灯塔的真方位为328，则该灯塔何时正好在该船正横（）。A .1228B .1258C .1243D .1246

[单选题]船舶抛锚时用两方位定位，为提高定位精度，应先测正横附近的物标，是因为（）。A .正横附近物标方位变化快B .正横附近物标方位变化慢C .正横附近物标离船近D .正横附近物标容易测

[单选题]某轮起航点（30°S，140°W），先向东航行300nmile，后向北航行300nmile，又向西航行300nmile，再向南航行300nmile。则该轮最后到达点（）。A .回到起航点B .在起航点之东C .在起航点之西D .在起航点之北

[单选题]某船位于（42°N，140°E），真航向270°，航程210nmile，则经差和东西距分别为（）。A .4°.5E，145′B .4°.7W，145′C .4°.5E，210′D .4°.7W，210′

[单选题]两方位定位时，为了提高定位精度，应缩短两次观测的时间间隔，两物标的观测顺序应为（）。A .先测方位变化快的物标，后测方位变化慢的物标B .先测方位变化慢的物标，后测方位变化快的物标C .先测离船近的物标，后测离船远的物标D .先测离船远的物标，后测离船近的物标

[单选题]某轮从（40°N，140°E）航行到（42°N，160°E），则应驶的恒向线航向为（）。A .082°.5B .097°.5C .262°.5D .277°.5

[单选题]在等精度的条件下，过船位误差三角形的三个顶点所作的三条平均方位线的交点是消除了（）的观测船位。A .随机误差B .系统误差C .粗差D .凑整误差

[单选题]两方位定位时，需要将罗方位换算成真方位之后才能在海图上进行定位，关于方位线的绘画下列说法正确的是（）。A .以船位为基准，按TB±180º的方向画出B .以船位为基准，按TB的方向画出C .以物标为基准，按TB±180º的方向画出D .以物标为基准，按TB的方向画出