• 船舶防污染题库

船舶加装散装润滑油时,应在"油类记录簿"中记载()。Ⅰ、装油的时间;Ⅱ、燃油种类

[单选题]船舶加装散装润滑油时,应在"油类记录簿"中记载()。Ⅰ、装油的时间;Ⅱ、燃油种类;Ⅲ、油舱编号及加入的数量;Ⅳ、油舱的总存量;Ⅴ、装油地点。A .Ⅰ+Ⅱ+ⅢB .Ⅰ+Ⅱ+ⅣC .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD .以上全部

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  • 在国际压载水管理证书签发第二或第三周年日前后三个月内应进行(),可替代()。

    [单选题]在国际压载水管理证书签发第二或第三周年日前后三个月内应进行(),可替代()。A .年度检验/期间检验B .期间检验/年度检验C .期间检验/换证检验D .附加检验/期间检验

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  • 如果油水分离器的分离效果不佳时,可采取()改善。Ⅰ、间断供水;Ⅱ、采用离心泵供水

    [单选题]如果油水分离器的分离效果不佳时,可采取()改善。Ⅰ、间断供水;Ⅱ、采用离心泵供水;Ⅲ、适当加温;Ⅳ、分层抽吸。A .Ⅰ+Ⅱ+ⅢB .Ⅰ+Ⅲ+ⅥC .Ⅱ+Ⅲ+ⅥD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ

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  • “船上油污应急计划”应变部署规定,发生溢油事故后,三管轮的岗位应在()。

    [单选题]“船上油污应急计划”应变部署规定,发生溢油事故后,三管轮的岗位应在()。A .在现场,协助轮机长指挥溢油回收B .在机舱,操作设备C .在现场,随艇下海,操作发动机,回收溢油D .在现场,清除溢油

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  • 对于非油船机舱()操作,可以不记入油类记录簿。

    [单选题]对于非油船机舱()操作,可以不记入油类记录簿。A .残油的焚烧B .燃油舱的压载C .日用油柜驳油D .含油舱底水的排放

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  • 油水分离器的用途是()。Ⅰ、净化机舱污水;Ⅱ、处理大量含油压载水;Ⅲ、处理少量货

    [单选题]油水分离器的用途是()。Ⅰ、净化机舱污水;Ⅱ、处理大量含油压载水;Ⅲ、处理少量货油舱洗舱水;Ⅳ、分离燃油中的水分;、Ⅴ、清除滑油中的水分;Ⅵ、处理生活污水。A .Ⅰ+Ⅱ+ⅢB .Ⅱ+Ⅳ+ⅤC .Ⅳ+Ⅴ+ⅥD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

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  • 为了取得油污处理证明,下列哪一条不是必须要做的工作()。

    [单选题]为了取得油污处理证明,下列哪一条不是必须要做的工作()。A .与代理联系当地港口是否有接受处理设施B .向船公司申请废油处理许可证C .采取必要措施防止泵油时污染环境D .将泵废油的数量及时间记录在航海日志和油类记录簿上,并请海事局人员在记录簿上盖章签字

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  • 从油水分离器的结构原理看,()的分离精度为最高。

    [单选题]从油水分离器的结构原理看,()的分离精度为最高。A .重力分离式B .过滤式C .重力-过滤式D .重力-吸附式

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  • 压载水操作记录簿用完后,应留船保存至少()。

    [单选题]压载水操作记录簿用完后,应留船保存至少()。A .一年B .二年C .三年D .四年

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  • 下列哪项是MARPOL公约附则Ⅰ要求的船上油污应急计划非强制性规定部分()。

    [单选题]下列哪项是MARPOL公约附则Ⅰ要求的船上油污应急计划非强制性规定部分()。A .报告程序B .油污事故中需联系的当局或人员名单C .计划检查D .国家和地方协作

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  • 排放生活污水的国际标准中()不大于250个/100ml。

    [单选题]排放生活污水的国际标准中()不大于250个/100ml。A .生化耗氧量B .悬浮固体量C .大肠杆菌量D .A或B

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  • 船用CYF-B型油水分离器,在其流道内的波纹板之间加平板,其目的是()。

    [单选题]船用CYF-B型油水分离器,在其流道内的波纹板之间加平板,其目的是()。A .提高流动速度B .减小流道高度C .有利油滴吸附D .有利于油滴上浮

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  • 通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器()自动排油的。

    [单选题]通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器()自动排油的。A .内部的清水水位高度B .污水进入量C .上部的油层厚度D .油层的温度

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  • 按规定,垃圾记录簿使用完后,应在船上保存()。

    [单选题]按规定,垃圾记录簿使用完后,应在船上保存()。A .一年B .二年C .三年D .四年

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  • 我国防止海域污染的规定中,距最近陆地50海里以上的航行船舶排放含油污水时,瞬时排

    [单选题]我国防止海域污染的规定中,距最近陆地50海里以上的航行船舶排放含油污水时,瞬时排放率小于30升/海里,该类船舶指的是150总吨及以上的()。A .干货船B .油船C .客货船D .液货船

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  • 目前船舶15ppm级油水分离器一般是()。

    [单选题]目前船舶15ppm级油水分离器一般是()。A .单级分离,采用重力分离法B .二或三级分离,先吸附分离,后重力分离C .二或三级分离,先过滤分离,后离心、吸附分离D .二或三级分离,先重力分离,后过滤、吸附分离

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  • 压载水操作记录簿记载的内容当作业负责人签字后,每页应由()会签才有法律效用。

    [单选题]压载水操作记录簿记载的内容当作业负责人签字后,每页应由()会签才有法律效用。A .大副B .船长C .大管轮D .轮机长

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  • 根据“改进的装于上部法”,为了避免误排油,150总吨及以上的油船的排油监控系统的

    [单选题]根据“改进的装于上部法”,为了避免误排油,150总吨及以上的油船的排油监控系统的记录器应提供每海里排放升数和总排放量或含油量和排放率的连续记录并至少应保存()年。A .1B .2C .3D .5

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  • 排放生活污水的国际标准接头管子的直径和应承受的压力分别为()。

    [单选题]排放生活污水的国际标准接头管子的直径和应承受的压力分别为()。A .64mm/1.0MPaB .100mm/0.6MPaC .150mm/1.0MPaD .125mm/0.6MPa

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  • 船舶防污染的主要技术手段有()。Ⅰ、改变原有的操作方法;Ⅱ、改变船体结构;Ⅲ、增

    [单选题]船舶防污染的主要技术手段有()。Ⅰ、改变原有的操作方法;Ⅱ、改变船体结构;Ⅲ、增设防污染设备。A .Ⅰ+ⅡB .Ⅱ+ⅢC .Ⅰ+ⅡD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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  • 按“船上油污应急计划”规定,船上发生油污染事故时的报警信号是()。

    [单选题]按“船上油污应急计划”规定,船上发生油污染事故时的报警信号是()。A .•-•B .••-C .••--D .•--•

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  • 国际压载水管理证书是由主管机关或主管机关授权()经过()检验合格后签发的。

    [单选题]国际压载水管理证书是由主管机关或主管机关授权()经过()检验合格后签发的。A .海事局/安全B .船级社/初次C .环保局/卫生D .船级社/入级

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  • 压载水操作记录簿应在完成最后一项记录后在船上保留至少(),并且此后由船公司至少保

    [单选题]压载水操作记录簿应在完成最后一项记录后在船上保留至少(),并且此后由船公司至少保管()。A .一年/一年B .两年/两年C .两年/三年D .三年/三年

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  • 对于非油轮,哪种操作应填写油类记录簿()。Ⅰ、燃油舱加装情况;Ⅱ、货油舱压载;Ⅲ

    [单选题]对于非油轮,哪种操作应填写油类记录簿()。Ⅰ、燃油舱加装情况;Ⅱ、货油舱压载;Ⅲ、燃油舱压载水排放;Ⅳ、货油舱洗舱水排放;Ⅴ、残油处理;Ⅵ、含油污水排放。A .Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB .Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC .Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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  • 油船残油处理技术中,()已不能满足15ppm的排放标准。

    [单选题]油船残油处理技术中,()已不能满足15ppm的排放标准。A .装于上部法B .改进的装于上部法C .专用压载舱法D .清洁压载舱法

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  • 国际压载水管理证书要进行()才能取得和保持有效。

    [单选题]国际压载水管理证书要进行()才能取得和保持有效。A .年度检验、期间检验、入级检验、设备检验B .年度检验、期间检验、设备检验、初次检验C .初次检验、年度检验、期间检验、换证检验D .年度检验、设备检验、期间检验、定期检验

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  • MARPOL公约附则Ⅰ要求的船上油污应急计划报告程序中报告的内容应包括()。

    [单选题]MARPOL公约附则Ⅰ要求的船上油污应急计划报告程序中报告的内容应包括()。A .减载B .优先措施C .检查措施D .缺陷、故障、损坏简况

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  • 我国防污染管理条例规定船舶油类作业必须遵守的规定中,其中正确的是()。Ⅰ、作业前

    [单选题]我国防污染管理条例规定船舶油类作业必须遵守的规定中,其中正确的是()。Ⅰ、作业前应量油;Ⅱ、油类作业记入油类记录簿;Ⅲ、最满不得超过舱容的90%;Ⅳ、收解输油管必须用闷板封好。A .Ⅱ+Ⅲ+ⅣB .Ⅰ+ⅢC .Ⅱ+ⅣD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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  • 船舶生活污水经处理后,按IMO规定大肠杆菌排放标准()。

    [单选题]船舶生活污水经处理后,按IMO规定大肠杆菌排放标准()。A .50个/100mlB .100个/100mlC .250个/100mlD .150个/100ml

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  • 油船残油处理技术中,()是其结构采用了双层边舱和双层底的船体结构。

    [单选题]油船残油处理技术中,()是其结构采用了双层边舱和双层底的船体结构。A .装于上部法B .改进的装于上部法C .专用压载舱法D .原油洗舱

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