• 船舶防污染题库

船舶油水分离器短期停用的较好保养方式为()。

[单选题]船舶油水分离器短期停用的较好保养方式为()。A .满水湿保养B .半干湿保养C .放空即可D .干燥保养

  • 查看答案
  • 国际压载水管理证书的有效期限应由主管机关规定,但不得超过()。

    [单选题]国际压载水管理证书的有效期限应由主管机关规定,但不得超过()。A .三年B .四年C .五年D .长期

  • 查看答案
  • 中国籍船舶的国际压载水管理证书,除了中文文本外,该文本中还应有下列()文字之一的

    [单选题]中国籍船舶的国际压载水管理证书,除了中文文本外,该文本中还应有下列()文字之一的译文。A .英文或法文B .英文或西班牙文C .法文或西班牙文D .英文或法文或西班牙文

  • 查看答案
  • 按照“船上油污应急计划”要求,船舶工作包括的内容,下列说法错误的是()。

    [单选题]按照“船上油污应急计划”要求,船舶工作包括的内容,下列说法错误的是()。A .计划演习每半年一次B .应急设备列出清单,制订使用方法C .人员的训练和培训D .补充必要的器材,设备

  • 查看答案
  • MARPOL公约附则Ⅰ要求的船上油污应急计划中报告的程序中不包括()。

    [单选题]MARPOL公约附则Ⅰ要求的船上油污应急计划中报告的程序中不包括()。A .初始报告B .结论报告C .补充报告D .附加报告

  • 查看答案
  • 油类记录簿中,哪项记录为重点检查的核心内容,主要需记录的内容是什么()。

    [单选题]油类记录簿中,哪项记录为重点检查的核心内容,主要需记录的内容是什么()。A .B项,燃油装载情况B .C项,残油数量和去向C .G项,排放污水的起讫时间D .E项,油污事故

  • 查看答案
  • 船上油污应急计划;规定,舱柜溢油应制定溢油应急反应程序包括()。Ⅰ、处置舱柜溢油

    [单选题]船上油污应急计划;规定,舱柜溢油应制定溢油应急反应程序包括()。Ⅰ、处置舱柜溢油的应急反应程序;Ⅱ、控制货油溢出的方法;Ⅲ、控制燃油溢出的方法;Ⅳ、驳至空舱或未满舱操作程序;Ⅴ、将舱内多余油转驳至岸上的程序;Ⅵ、将舱内多余油转驳至他船的程序。A .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD .Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

  • 查看答案
  • 检验油污水分离装置超负荷的方法是()。Ⅰ、低位旋塞能放出油;Ⅱ、排水中带油;Ⅲ、

    [单选题]检验油污水分离装置超负荷的方法是()。Ⅰ、低位旋塞能放出油;Ⅱ、排水中带油;Ⅲ、高位旋塞能放出油。A .Ⅰ或ⅡB .Ⅰ或ⅢC .Ⅱ或ⅢD .Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ

  • 查看答案
  • 根据中华人民共和国船舶污染物排放标准,目前内河船舶生活污水排放,其大肠杆菌,应不

    [单选题]根据中华人民共和国船舶污染物排放标准,目前内河船舶生活污水排放,其大肠杆菌,应不大于()。A .500个/mLB .250个/mLC .100个/mLD .50个/mL

  • 查看答案
  • 填写油类记录簿应用()填写。

    [单选题]填写油类记录簿应用()填写。A . Ⅰ、水笔;Ⅱ、钢笔;Ⅲ、铅笔。B . A.Ⅰ或ⅡC . B.Ⅰ或ⅢD . C.Ⅱ或ⅢE . D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ

  • 查看答案
  • 目前船舶所用的油水分离器,就其原理而言,属于()。

    [单选题]目前船舶所用的油水分离器,就其原理而言,属于()。A .化学式B .生物化学式C .物理式D .组合式

  • 查看答案
  • 当船上压载水排放入接收设施时,压载水操作记录簿应记录的内容有()。Ⅰ、排放日期、

    [单选题]当船上压载水排放入接收设施时,压载水操作记录簿应记录的内容有()。Ⅰ、排放日期、时间;Ⅱ、估计排放的数量;Ⅲ、排放地点;Ⅳ、港口或接收设施;Ⅴ、排放压载舱编号;Ⅵ、是否实施了压载水管理计划。A .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD .以上全部

  • 查看答案
  • 申请港方接收污油的船舶,应在抵港前告知污油的(),以便对方安排接收。Ⅰ、种类;Ⅱ

    [单选题]申请港方接收污油的船舶,应在抵港前告知污油的(),以便对方安排接收。Ⅰ、种类;Ⅱ、数量;Ⅱ、闪点。A .Ⅰ+ⅡB .Ⅰ+ⅢC .Ⅱ+ⅢD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • 查看答案
  • 下列说法中正确的是()。Ⅰ、《油类记录簿》应逐行、逐页使用,不得留有空白;Ⅱ、《

    [单选题]下列说法中正确的是()。Ⅰ、《油类记录簿》应逐行、逐页使用,不得留有空白;Ⅱ、《油类记录簿》所要求记载的细节,应按年、月、日顺序记录;Ⅲ、《油类记录簿》每页记录完后,须由轮机长签字;Ⅳ、《油类记录簿》记录应使用中文。A .Ⅰ+ⅡB .Ⅰ+Ⅱ+ⅢC .Ⅰ+Ⅱ+ⅣD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

  • 查看答案
  • 按照我国《国际航行海船法定检验技术规则》(1999)的规定,签发"国际防止油污证

    [单选题]按照我国《国际航行海船法定检验技术规则》(1999)的规定,签发"国际防止油污证书"应进行下列检验()。Ⅰ、初次检验;Ⅱ、年度检验;Ⅲ、中间检验;Ⅳ、定期检验;Ⅴ、换证检验。A .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC .Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD .以上全部

  • 查看答案
  • 含油污水处理装置中,浊度法油分浓度监控装置内设置“超声均质器”的作用是()。

    [单选题]含油污水处理装置中,浊度法油分浓度监控装置内设置“超声均质器”的作用是()。A .将样水中油分乳化B .消除杂质和气泡引起的误差C .充分分离样水中的油液D .前述A和B

  • 查看答案
  • 对焚烧炉要求不正确的是()。

    [单选题]对焚烧炉要求不正确的是()。A .符合公约和船舶建造规范B .体积小、重量轻、自动化程度高C .为保证在工作时能打开投料口,必须保持正压D .操作简单、点火容易、燃烧安全

  • 查看答案
  • 中国籍船舶的国际防止油污证书应用什么文字填写()。

    [单选题]中国籍船舶的国际防止油污证书应用什么文字填写()。A .中文和英文B .船籍国文字和英文C .英文和日文D .英文

  • 查看答案
  • 船用油水分离器运行中的管理要点是()。Ⅰ、起动时的进水速度;Ⅱ、适当的加热温度;

    [单选题]船用油水分离器运行中的管理要点是()。Ⅰ、起动时的进水速度;Ⅱ、适当的加热温度;Ⅲ、控制油层厚度。A .Ⅰ+ⅡB .Ⅰ+ⅢC .Ⅱ+ⅢD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • 查看答案
  • 目前我国货船常用的与15ppm油水分离器配合使用的油分浓度监控装置是()。

    [单选题]目前我国货船常用的与15ppm油水分离器配合使用的油分浓度监控装置是()。A .舱底水油分浓度监视器B .舱底水油分浓度报警器C .压载水油分浓度监视系统D .三者全部

  • 查看答案
  • 对已受腐蚀的生活污水处理柜内壁的修理方法为()。

    [单选题]对已受腐蚀的生活污水处理柜内壁的修理方法为()。A .补生铁焊B .涂铁水泥C .涂防锈漆D .涂环氧树脂

  • 查看答案
  • 在油水分离器重力分离时,和分离效果成正比关系的是()。

    [单选题]在油水分离器重力分离时,和分离效果成正比关系的是()。A .油温B .流道高度C .水流平均速度D .前述三项

  • 查看答案
  • 旋转喷嘴式焚烧炉的辅助燃烧器在()应使其投入工作。

    [单选题]旋转喷嘴式焚烧炉的辅助燃烧器在()应使其投入工作。A .启动点火时B .停用前C .处理量太大时D .A或B

  • 查看答案
  • 73/78防污公约附则Ⅵ对船舶排放氮氧化物的有关规定,适用于()。Ⅰ、主柴油机;

    [单选题]73/78防污公约附则Ⅵ对船舶排放氮氧化物的有关规定,适用于()。Ⅰ、主柴油机;Ⅱ、发电柴油机;Ⅲ、应急柴油机;Ⅳ、救生艇发动机。A .Ⅰ+ⅡB .Ⅰ+Ⅱ+ⅢC .Ⅰ+Ⅱ+ⅣD .以上全部

  • 查看答案
  • 影响油水分离器分离效果的因素有()。Ⅰ、分离器的结构型式:Ⅱ、分离器内部清洗情况

    [单选题]影响油水分离器分离效果的因素有()。Ⅰ、分离器的结构型式:Ⅱ、分离器内部清洗情况;Ⅲ、污水中是油类品种;Ⅳ、污水输送泵的型式和流量;Ⅴ、工作压力和温度。A .Ⅰ+Ⅱ+ⅢB .Ⅰ+Ⅱ+ⅣC .Ⅰ+Ⅱ+ⅤD .以上全部

  • 查看答案
  • 根据中华人民共和国船舶污染物排放标准,目前船舶生活垃圾未经粉碎处理,可在距最近陆

    [单选题]根据中华人民共和国船舶污染物排放标准,目前船舶生活垃圾未经粉碎处理,可在距最近陆地()以外投弃入海。A .3海里B .12海里C .15海里D .20海里

  • 查看答案
  • MARPOL公约附则Ⅰ要求的船上油污应急计划报告程序中报告的内容中不包括()。

    [单选题]MARPOL公约附则Ⅰ要求的船上油污应急计划报告程序中报告的内容中不包括()。A .主机、舵机类型B .发生事故的日期、时、分C .船舶尺寸和类型D .天气和海况简况

  • 查看答案
  • 持有国际压载水管理证书的中国籍船舶,记录压载水操作记录簿可用()文字,有争议时以

    [单选题]持有国际压载水管理证书的中国籍船舶,记录压载水操作记录簿可用()文字,有争议时以()文字为准。A .中英法/法B .英、法、船旗国/西班牙C .汉语和英或法或西班牙/汉语D .中/英、英、法、西班牙

  • 查看答案
  • 因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取(),以保证船舶在出海时不

    [单选题]因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取(),以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境,并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。A .港口国监控措施B .提高船舶的技术等级C .提高船舶技术标准D .提高船员技能

  • 查看答案
  • 油水分离器工作时,加热温度一般为()。

    [单选题]油水分离器工作时,加热温度一般为()。A . 不需加热B . 40-60摄氏度C . 70-80摄氏度D . 20-30摄氏度

  • 查看答案
  • 首页 上一页 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 尾页